在實(shí)習(xí)了一段時(shí)間，或者經(jīng)過(guò)了試用期之后，我們可能會(huì)迎來(lái)轉(zhuǎn)正。此時(shí)我們可以對(duì)之前的工作進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并在正式工作中及時(shí)調(diào)整改正。下面是由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“化工操作工轉(zhuǎn)正總結(jié)個(gè)人總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　化工操作工轉(zhuǎn)正總結(jié)個(gè)人總結(jié)【一】

　　20xx年，公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革，新起點(diǎn)、新希望，在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車(chē)間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車(chē)間緊緊圍繞愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取，優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新的工作方針，通過(guò)車(chē)間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、設(shè)備管理

　　1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長(zhǎng)期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。

　　2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類(lèi)設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄。通過(guò)對(duì)各類(lèi)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。

　　3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類(lèi)設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　二、節(jié)能降耗

　　1.降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車(chē)間的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴供貨周期長(zhǎng)，這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過(guò)充分論證后，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外，但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購(gòu)周期。

　　2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開(kāi)停車(chē)時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪，畫(huà)好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件要經(jīng)過(guò)各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車(chē)間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類(lèi)備件拒之門(mén)外。

　　三、安全管理

　　1.貫徹執(zhí)行國(guó)家安全第一、預(yù)防為主、綜合管理的安全方針，在公司安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題精神下，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化車(chē)間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開(kāi)展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

　　3.加強(qiáng)車(chē)間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持每周假日前的檢查，及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車(chē)間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

　　4.特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況如下：

　　電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核

　　5.在...

　

　　化工操作工在過(guò)去一年的工作上學(xué)習(xí)了不少的東西，同時(shí)也有做的不完善的地方，下面是由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“化工操作工年終工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　化工操作工年終工作總結(jié)（一）

　　緊張忙碌的20xx年即將過(guò)去，充滿希望的20xx年已悄然而至。在過(guò)去的一年里，我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開(kāi)各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。

　　作為一名水系統(tǒng)的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對(duì)崗位工作盡心盡力，認(rèn)真完成上級(jí)交代的任務(wù)；認(rèn)真履行操作工的六嚴(yán)格，堅(jiān)持動(dòng)火作業(yè)的六大禁令，堅(jiān)決執(zhí)行進(jìn)入容器的八個(gè)必須，遵守進(jìn)入化工廠區(qū)的十四個(gè)不準(zhǔn)，遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和相關(guān)法律法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程；按時(shí)巡檢，積極對(duì)崗位生產(chǎn)中存在的安全隱患及時(shí)提出；無(wú)遲到，無(wú)礦工，無(wú)早退；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件，自覺(jué)參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn)，同時(shí)也積極參加公司的安全知識(shí)競(jìng)賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫(xiě)文章等業(yè)余活動(dòng)。

　　回顧一年的工作日志，江邊取水系統(tǒng)中x取水泵發(fā)生過(guò)機(jī)械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，導(dǎo)致冷卻水無(wú)法送到密封處，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后密封溫度升高從而被燒壞，現(xiàn)在已被機(jī)修人員更換，但密封處還在漏水，泵運(yùn)行效果不佳，流量低。x取水泵運(yùn)行情況比較良好，在操作中，我一共遇到x次真空管堵塞，協(xié)助維修工對(duì)其處理，此情況一旦發(fā)生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運(yùn)行的時(shí)候電流低，泵出口無(wú)壓力，泵空轉(zhuǎn)內(nèi)有空氣，管道無(wú)流量等現(xiàn)象發(fā)生。在最近的一段時(shí)間中，此泵電機(jī)端出現(xiàn)聲音異常，當(dāng)時(shí)我在場(chǎng)仔細(xì)地聽(tīng)過(guò)，后經(jīng)維修查看是電機(jī)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油硬化導(dǎo)致的。3#取水泵作為備用泵，長(zhǎng)期未用，取水頭容易堵塞，反沖洗時(shí)用力很大，絲扣有卡絲現(xiàn)象。取水的同時(shí)我也對(duì)江邊地面衛(wèi)生進(jìn)行打掃，對(duì)滅火器材進(jìn)行檢查，做到防患于未然。

　　凈水站運(yùn)行過(guò)程中，管道增壓泵x出現(xiàn)噪音大，后檢查發(fā)現(xiàn)x聯(lián)軸器鍵掉落，x密封圈磨損；完成對(duì)凈水器定期排污，配置PAC，調(diào)節(jié)加藥泵的沖程，開(kāi)關(guān)照明，切換生產(chǎn)水泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，協(xié)助維修對(duì)x生產(chǎn)水泵進(jìn)行處理，啟停電動(dòng)消防泵，打掃凈水站地面衛(wèi)生、x生產(chǎn)水泵衛(wèi)生、菜油消防泵組衛(wèi)生，例行日常巡檢工作；前段時(shí)間凈水站主要解決的問(wèn)題是電動(dòng)消防泵無(wú)故自動(dòng)啟動(dòng)，后經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)有下列幾種情況會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)：還原過(guò)來(lái)的錯(cuò)誤報(bào)警信號(hào)、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經(jīng)報(bào)告的用水、PLC程序故障、單向閥門(mén)頂開(kāi)后未正常關(guān)閉等情況。

　　脫鹽水站日常工作中，完成制水，對(duì)除鹽、混床進(jìn)行再生，對(duì)預(yù)處理進(jìn)行反洗，開(kāi)關(guān)該系統(tǒng)照明，切換系統(tǒng)運(yùn)行泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，對(duì)廢水中和池進(jìn)行排污，下酸堿等工作；在對(duì)該系統(tǒng)操作中出現(xiàn)過(guò)混床中排漏樹(shù)脂、陽(yáng)床中排漏樹(shù)脂，泵房?jī)?nèi)泵因聯(lián)軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動(dòng)閥門(mén)和電磁閥門(mén)出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警導(dǎo)致系統(tǒng)停車(chē)等情況；在對(duì)該系統(tǒng)操作工作中，應(yīng)該仔細(xì)、認(rèn)真，對(duì)工藝要求要嚴(yán)格控制，特別是再生的時(shí)候每一步都要有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，反洗流量、再生水流量不能過(guò)大或太小，防止樹(shù)脂沖出或造成樹(shù)脂面凹凸不平；再生液濃度要滿足工藝指標(biāo)等。

　　循環(huán)水站日常工作中，完成對(duì)加氯間的衛(wèi)生打掃，向循環(huán)水加氯，配置緩蝕阻垢劑，向循環(huán)水投加緩蝕阻垢劑，開(kāi)停系統(tǒng)照明，對(duì)風(fēng)機(jī)切換及啟停，簽巡檢記錄，人工強(qiáng)制反洗重力過(guò)濾器，切換循環(huán)水泵，對(duì)循環(huán)水泵加油，向循環(huán)水池補(bǔ)水，排污等日常工作；循環(huán)水運(yùn)行中發(fā)生南池x循環(huán)水泵墻根處裂開(kāi)漏水，致使全廠停車(chē)的嚴(yán)重事故；x循環(huán)水泵后端軸承溫度瞬間升高，進(jìn)行緊急切換和停車(chē)；對(duì)...

　 2012年06月25日 杭州電子簡(jiǎn)歷樣本信息由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)簡(jiǎn)歷頻道為求職者提供.

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個(gè)人簡(jiǎn)歷主要內(nèi)容
1、個(gè)人資料：必須有姓名、性別、聯(lián)系方式（固定電話、手機(jī)、電子郵箱、固定住址），而出生年月、籍貫、政治面貌、婚姻狀況、身體狀況、興趣愛(ài)好等則視個(gè)人以及應(yīng)聘的崗位情況，可有可無(wú)。
2、學(xué)業(yè)有關(guān)內(nèi)容：畢業(yè)學(xué)校、學(xué)院、學(xué)位、所學(xué)專業(yè)、班級(jí)、城市和國(guó)家，然后是獲得的學(xué)位及畢業(yè)時(shí)間，學(xué)過(guò)的專業(yè)課程（可把詳細(xì)成績(jī)單附后）以及一些對(duì)工作有利的副修課程以及您的畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
3、本人經(jīng)歷：大學(xué)以來(lái)的簡(jiǎn)單經(jīng)歷，主要是學(xué)習(xí)和擔(dān)任社會(huì)工作的經(jīng)歷，有些用人單位比較看重你在課余參加過(guò)哪些活動(dòng)，如實(shí)習(xí)，社會(huì)實(shí)踐，志愿工作者，學(xué)生會(huì)，團(tuán)委工作，社團(tuán)等其他活動(dòng)。切記不要列入與自己所找的工作毫不相干的經(jīng)歷。
4、榮譽(yù)和成就：包括“優(yōu)秀學(xué)生”、“優(yōu)秀學(xué)生干部”、“優(yōu)秀團(tuán)員”及獎(jiǎng)學(xué)金等方面所獲的榮譽(yù)，還可以把你認(rèn)為較有成就的經(jīng)歷（比如自立讀完大學(xué)等）寫(xiě)上去?；蛘呤菂⒓訃?guó)家學(xué)術(shù)性競(jìng)賽，國(guó)際比賽獲得的榮譽(yù)等。
5、求職愿望：表明你想做什么，能為用人單位做些什么。內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要。
6、附件：個(gè)人獲獎(jiǎng)證明，如優(yōu)秀黨、團(tuán)員，優(yōu)秀學(xué)生干部證書(shū)的復(fù)印件，外語(yǔ)四、六級(jí)證書(shū)的復(fù)印件，計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)的復(fù)印件，發(fā)表論文或其他作品的復(fù)印件等。
7、個(gè)人技能：專業(yè)技能，IT技能和外語(yǔ)技能。同時(shí)也可以羅列出你的技能證書(shū)。
8、第三方推薦：通過(guò)專業(yè)的職業(yè)測(cè)評(píng)系統(tǒng)，出具詳細(xì)客觀的測(cè)評(píng)報(bào)告，作為第三方推薦信，附在簡(jiǎn)歷后面作為求職推薦的形式。一方面說(shuō)明求職者的職業(yè)性格、職業(yè)興趣，另一方面有利于用人單位判斷求職者與崗位的匹配情況。
9、封面：你也可以在個(gè)人簡(jiǎn)歷上設(shè)計(jì)封面，也可以省去封面。關(guān)于封面，有部分HR不喜歡封面，在選擇封面時(shí)需慎重考慮。封面的要求一般要簡(jiǎn)潔，可以在封面上出現(xiàn)個(gè)人信息，方便用人單位查閱。并且封面的風(fēng)格要符合應(yīng)聘公司的文化和背景，也要凸顯自己的個(gè)性和風(fēng)格。

個(gè)人簡(jiǎn)歷的寫(xiě)作標(biāo)準(zhǔn)
1、整潔：簡(jiǎn)歷一般應(yīng)打印，保證簡(jiǎn)歷的整潔性。
2、簡(jiǎn)明：要求簡(jiǎn)歷一般在1200字以內(nèi)，讓招聘者在幾分鐘內(nèi)看完，并留下深刻...

　

　　“化工工程師化工工程講義：加氣安全操作規(guī)程”一文由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)注冊(cè)化工工程師考試欄目整理，希望可以幫到廣大考生，了解更多相關(guān)詳情，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!

　　化工工程師化工工程講義：加氣安全操作規(guī)程

　　(1)加氣員必須具備LPG(或CNG)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。

　　(2)加氣車(chē)輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

　　(3)對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車(chē)輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門(mén)、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車(chē)輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

　　(4)加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車(chē)輛加氣口連接，確認(rèn)牢*。嚴(yán)禁加氣管交*和纏繞在其他設(shè)備上。

　　(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，LPG加氣量最大不得超過(guò)汽車(chē)儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;CNG加氣量不得超過(guò)20MPA。

　　(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開(kāi)正在加氣的車(chē)輛。

　　(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車(chē)輛。

　　(8)加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

　　(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。

　　(10)加氣必須分車(chē)進(jìn)行，各車(chē)之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

　　(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周?chē)l(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

　　接卸氣安全操作規(guī)程

　　(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過(guò)程。

　　(2)引導(dǎo)槽車(chē)到指定位置后，由專人檢查車(chē)輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車(chē)輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(shū)(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。

　　(3)檢查儲(chǔ)罐及槽車(chē)的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

　　(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。

　　(5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車(chē)押運(yùn)員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。

　　(6)軟管接裝完畢后，打開(kāi)卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。

　　(7)槽車(chē)司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵，嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

　　(8)檢查一次儀表讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。

　　(9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車(chē)上的截止閥，然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。

　　(10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量，確認(rèn)與送液?jiǎn)蜗喾娇珊炇铡?/p>

　　(11)卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

　　(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生...

　

　　出國(guó)留學(xué)網(wǎng)注冊(cè)化工工程師考試欄目精心整理提供“化工工程師《化工工程》重點(diǎn)：加氣安全操作規(guī)程”希望可以幫到廣大考生，了解更多訊息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!

　　化工工程師《化工工程》重點(diǎn)：加氣安全操作規(guī)程

　　一、加氣安全操作規(guī)程

　　1、加氣員必須具備LPG(或CNG)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。

　　2、加氣車(chē)輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

　　3、對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車(chē)輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門(mén)、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車(chē)輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

　　4、加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車(chē)輛加氣口連接，確認(rèn)牢*。嚴(yán)禁加氣管交*和纏繞在其他設(shè)備上。

　　5、加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，LPG加氣量最大不得超過(guò)汽車(chē)儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;CNG加氣量不得超過(guò)20MPA。

　　6、加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開(kāi)正在加氣的車(chē)輛。

　　7、加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車(chē)輛。

　　8、加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

　　9、加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。

　　10、加氣必須分車(chē)進(jìn)行，各車(chē)之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

　　11、加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周?chē)l(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

　　二、接卸氣安全操作規(guī)程

　　1、專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過(guò)程。

　　2、引導(dǎo)槽車(chē)到指定位置后，由專人檢查車(chē)輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車(chē)輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(shū)(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。

　　3、檢查儲(chǔ)罐及槽車(chē)的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

　　4、檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。

　　5、完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車(chē)押運(yùn)員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。

　　6、軟管接裝完畢后，打開(kāi)卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。

　　7、槽車(chē)司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵，嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

　　8、檢查一次儀表讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。

　　9、停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車(chē)上的截止閥，然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。

　　10、卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量，確認(rèn)與送液?jiǎn)蜗喾娇珊炇铡?/p>

　　11、卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相...

　

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　　(1)加氣員必須具備LPG(或CNG)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。

　　(2)加氣車(chē)輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

　　(3)對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車(chē)輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門(mén)、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車(chē)輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

　　(4)加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車(chē)輛加氣口連接，確認(rèn)牢*。嚴(yán)禁加氣管交*和纏繞在其他設(shè)備上。

　　(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，LPG加氣量最大不得超過(guò)汽車(chē)儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;CNG加氣量不得超過(guò)20MPA。

　　(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開(kāi)正在加氣的車(chē)輛。

　　(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車(chē)輛。

　　(8)加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

　　(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。

　　(10)加氣必須分車(chē)進(jìn)行，各車(chē)之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

　　(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周?chē)l(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

　　接卸氣安全操作規(guī)程

　　(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過(guò)程。

　　(2)引導(dǎo)槽車(chē)到指定位置后，由專人檢查車(chē)輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車(chē)輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(shū)(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。

　　(3)檢查儲(chǔ)罐及槽車(chē)的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

　　(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。

　　(5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車(chē)押運(yùn)員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。

　　(6)軟管接裝完畢后，打開(kāi)卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。

　　(7)槽車(chē)司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵，嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

　　(8)檢查一次儀表讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。

　　(9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車(chē)上的截止閥，然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。

　　(10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量，確認(rèn)與送液?jiǎn)蜗喾娇珊炇铡?/p>

　　(11)卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

　　(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周?chē)l(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液。

　　應(yīng)急措施<...

　

　　以下是出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編整理的關(guān)于化工廠操作工年終工作總結(jié)的內(nèi)容，更多內(nèi)容請(qǐng)進(jìn)入出國(guó)留學(xué)網(wǎng)工作總結(jié)欄目查看。

　　篇一：化工操作工個(gè)人工作總結(jié)

　　緊張忙碌的20xx年即將過(guò)去，充滿希望的20xx年已悄然而至。在過(guò)去的一年里，我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開(kāi)各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。

　　作為一名水系統(tǒng)的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對(duì)崗位工作盡心盡力，認(rèn)真完成上級(jí)交代的任務(wù);認(rèn)真履行操作工的六嚴(yán)格，堅(jiān)持動(dòng)火作業(yè)的六大禁令，堅(jiān)決執(zhí)行進(jìn)入容器的八個(gè)必須，遵守進(jìn)入化工廠區(qū)的十四個(gè)不準(zhǔn)，遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和相關(guān)法律法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程;按時(shí)巡檢，積極對(duì)崗位生產(chǎn)中存在的安全隱患及時(shí)提出;無(wú)遲到，無(wú)礦工，無(wú)早退;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件，自覺(jué)參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn)，同時(shí)也積極參加公司的安全知識(shí)競(jìng)賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫(xiě)文章等業(yè)余活動(dòng)。

　　回顧一年的工作日志，江邊取水系統(tǒng)中2#取水泵發(fā)生過(guò)機(jī)械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，導(dǎo)致冷卻水無(wú)法送到密封處，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后密封溫度升高從而被燒壞，現(xiàn)在已被機(jī)修人員更換，但密封處還在漏水，泵運(yùn)行效果不佳，流量低。 1#取水泵運(yùn)行情況比較良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，協(xié)助維修工對(duì)其處理，此情況一旦發(fā)生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運(yùn)行的時(shí)候電流低，泵出口無(wú)壓力，泵空轉(zhuǎn)內(nèi)有空氣，管道無(wú)流量等現(xiàn)象發(fā)生。在最近的一段時(shí)間中，此泵電機(jī)端出現(xiàn)聲音異常，當(dāng)時(shí)我在場(chǎng)仔細(xì)地聽(tīng)過(guò)，后經(jīng)維修查看是電機(jī)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油硬化導(dǎo)致的。3#取水泵作為備用泵，長(zhǎng)期未用，取水頭容易堵塞，反沖洗時(shí)用力很大，絲扣有卡絲現(xiàn)象。取水的同時(shí)我也對(duì)江邊地面衛(wèi)生進(jìn)行打掃，對(duì)滅火器材進(jìn)行檢查，做到防患于未然。

　　凈水站運(yùn)行過(guò)程中，管道增壓泵1#,2#出現(xiàn)噪音大，后檢查發(fā)現(xiàn)1#聯(lián)軸器鍵掉落，2#水密封圈磨損;完成對(duì)凈水器定期排污，配置PAC，調(diào)節(jié)加藥泵的沖程，開(kāi)關(guān)照明，切換生產(chǎn)水泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，協(xié)助維修對(duì)2#、3#生產(chǎn)水泵進(jìn)行處理，啟停電動(dòng)消防泵，打掃凈水站地面衛(wèi)生、3#生產(chǎn)水泵衛(wèi)生、菜油消防泵組衛(wèi)生，例行日常巡檢工作;前段時(shí)間凈水站主要解決的問(wèn)題是電動(dòng)消防泵無(wú)故自動(dòng)啟動(dòng)，后經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)有下列幾種情況會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)：還原過(guò)來(lái)的錯(cuò)誤報(bào)警信號(hào)、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經(jīng)報(bào)告的用水、PLC程序故障、單向閥門(mén)頂開(kāi)后未正常關(guān)閉等情況。

　　脫鹽水站日常工作中，完成制水，對(duì)除鹽、混床進(jìn)行再生，對(duì)預(yù)處理進(jìn)行反洗，開(kāi)關(guān)該系統(tǒng)照明，切換系統(tǒng)運(yùn)行泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，對(duì)廢水中和池進(jìn)行排污，下酸堿等工作;在對(duì)該系統(tǒng)操作中出現(xiàn)過(guò)混床中排漏樹(shù)脂、陽(yáng)床中排漏樹(shù)脂，泵房?jī)?nèi)泵因聯(lián)軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動(dòng)閥門(mén)和電磁閥門(mén)出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警導(dǎo)致系統(tǒng)停車(chē)等情況;在對(duì)該系統(tǒng)操作工作中，應(yīng)該仔細(xì)、認(rèn)真，對(duì)工藝要求要嚴(yán)格控制，特別是再生的時(shí)候每一步都要有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，反洗流量、再生水流量不能過(guò)大或太小，防止樹(shù)脂沖出或造成樹(shù)脂面凹凸不平;再生液濃度要滿足工藝指標(biāo)等。

　　循環(huán)水站日常工作中，完成對(duì)加氯間的衛(wèi)生打掃，向循環(huán)水加氯，配置緩蝕阻垢劑，向循環(huán)水投加緩蝕阻垢劑，開(kāi)停系統(tǒng)照明，對(duì)風(fēng)機(jī)切換及啟停，簽巡檢記錄，人工強(qiáng)制反洗重力過(guò)濾器，切換循環(huán)水泵，對(duì)循環(huán)水泵加油，向循環(huán)水池補(bǔ)水，排污等日常工作;循環(huán)水運(yùn)行中發(fā)生南池1#循環(huán)...

　

　　出國(guó)留學(xué)網(wǎng)注冊(cè)化工工程師欄目小編們精心為廣大考生準(zhǔn)備了“2017化工工程師《化工工程》要點(diǎn)：加氣安全操作規(guī)程”，各位同學(xué)趕快學(xué)起來(lái)吧，做好萬(wàn)全準(zhǔn)備，祝各位同學(xué)考試順利通過(guò)。

　　加氣安全操作規(guī)程

　　(1)加氣員必須具備LPG(或CNG)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。

　　(2)加氣車(chē)輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

　　(3)對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車(chē)輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門(mén)、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車(chē)輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

　　(4)加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車(chē)輛加氣口連接，確認(rèn)牢*。嚴(yán)禁加氣管交*和纏繞在其他設(shè)備上。

　　(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，LPG加氣量最大不得超過(guò)汽車(chē)儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;CNG加氣量不得超過(guò)20MPA。

　　(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開(kāi)正在加氣的車(chē)輛。

　　(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車(chē)輛。

　　(8)加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

　　(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。

　　(10)加氣必須分車(chē)進(jìn)行，各車(chē)之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

　　(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周?chē)l(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

　　接卸氣安全操作規(guī)程

　　(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過(guò)程。

　　(2)引導(dǎo)槽車(chē)到指定位置后，由專人檢查車(chē)輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車(chē)輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(shū)(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。

　　(3)檢查儲(chǔ)罐及槽車(chē)的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

　　(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。

　　(5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車(chē)押運(yùn)員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。

　　(6)軟管接裝完畢后，打開(kāi)卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。

　　(7)槽車(chē)司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵，嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

　　(8)檢查一次儀表讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。

　　(9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車(chē)上的截止閥，然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。

　　(10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量，確認(rèn)與送液?jiǎn)蜗喾娇珊炇铡?/p>

　　(11)卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

　　(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周?chē)l(fā)生不能保障加氣...