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02-19
最近，根據上海交通大學最新發(fā)布的世界大學學術排名，西班牙在臨床醫(yī)學、藥學、自然科學和數學、工程學、技術和信息科學、生物和農業(yè)學以及社會科學領域中尤為突出。另外，在數學、化學、物理學、經濟學和計算機科學等學科上也位居前列。
西班牙學科領域世界排名顯示如下：
在數學領域
有10所西班牙大學位列全球200強：
馬德里自治大學、圣地亞哥大學、格拉納達大學、巴塞羅那自治大學、康普斯頓大學、瓦倫西亞理工大學、塞維利亞大學、巴斯克大學、加泰羅尼亞理工大學、巴利亞多利德大學
在計算機科學領域
有10所西班牙大學位列全球200強：
格拉納達大學、哈恩大學、加泰羅尼亞理工大學、馬德里理工大學、巴塞羅那自治大學、馬德里卡洛斯三世大學、瓦倫西亞理工大學、龐培法布拉大學、薩拉戈薩大學、洛維拉?依維爾基里大學
在化學領域
有9所西班牙大學位列全球200強：
瓦倫西亞理工大學、薩拉戈薩大學、巴塞羅那大學、瓦倫西亞大學、巴塞羅那大學、巴塞羅那自治大學、康普頓斯大學、阿里坎特大學、奧維耶多大學等。
在物理領域
有4所西班牙大學位列全球200強：
馬德里自治大學、拉拉古納大學、瓦倫西亞大學、巴塞羅那大學
在經濟學領域
有6所西班牙大學位列全球200強：
龐培法布拉大學、馬德里卡洛斯三世大學、巴塞羅那自治大學、瓦倫西亞理工大學、塞維利亞大學、瓦倫西亞大學
獨具特色的專業(yè)
說到全球著名的建筑，你一定會想到西班牙。西班牙的建筑師和工程師都在全球各地都留下過著名的作品，每年都有數以萬計的國際留學生來西班牙攻讀建筑專業(yè)。
眾所周知，西班牙是世界上三大旅游國家之一，世界旅游組織的總部設在西班牙馬德里，因此西班牙境內的旅游和酒店服務就相當的熱門。再加上西班牙自身是一個環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人的國家，旅游業(yè)是西班牙經濟的重要支柱，去西班牙讀旅游學自然就成為最熱門、就業(yè)前景最好的專業(yè)之一。
西班牙工程師享譽世界
西班牙鐵路基礎設施位居世界第二，西班牙工程師參與建設了沙特阿拉伯、加利福尼亞等其他國家和地區(qū)的高速鐵路。不夸張的說，世界上有三分之二的飛機使用的都是西班牙航空工程師創(chuàng)建的航行系統(tǒng)。
歐洲高等教育區(qū)（EEES）成員
西班牙大學是歐洲高等教育區(qū)(EEES)成員，歐洲高等教育區(qū)從學術上和專業(yè)上認可45個歐洲國家的學位。值得一提的，中國政府承認西班牙的所有官方學位。
悠久的大學傳統(tǒng)
西班牙大學體系的建立可以追溯到八百多年以前。有一些西班牙大學位居世界最古老大學之列：薩拉曼卡大學(1218年)、阿爾卡拉大學(1293年)、巴塞羅那大學(1450年)、圣地亞哥...
07-25
加拿大的交通規(guī)則在世界上是臭名昭著的，因此到了這里要注意了。
因為加拿大人不遵守交通紅綠燈由來已久，因為很多加拿大司機根本不理會紅燈還是綠燈。
所以加拿大當地有許多奇怪的交通規(guī)則，根據魁北克省的法律，如果司機闖紅燈撞死行人的罪名成立，受到的處罰是罰款 148 元，加上被扣三點。
在加拿大不適合騎自行車,加拿大的=冬季時間漫長,雪常常掩埋了很厚的一層, 市政工人在下雪前后往市區(qū)的公路及街道和高速公路上撒鹽，使積雪快速融化，這樣的路面也不適合騎自行車.一般的車子也沒有后架,不能載人馱貨物。
公共交通包括公共汽車、電車和地鐵，溫哥華還有空中列車和輪渡,各地的情況因地域也有所不同.加拿大的公共汽車票價一般是1至2加元左右，成人、兒童、老年人票價不等。每個城市售票制度也不盡相同。溫哥華按距離長短計價;多倫多無論遠近，一律單一票制。汽車和地鐵可以連用一張票。因為是無人售票車，所以你須事先準備好零錢，多投不找. 如果你乘車比較頻繁，買月票更合適。學生憑學生證，65歲以上的老人憑老年證可以享受優(yōu)惠月票，小孩票只能為小孩用。
加拿大出租車,在街頭隨處可見，招手即停。你還可以按黃頁打電話給出租汽車公司叫車，或者提前預約，出租車可按照約定的時間地點等候。除了車內計價器上顯示的車費外，一般還要另給小費.
當然買車也是一種選擇, 加拿大家用汽車的價格是相當便宜的。買一輛新車，自13000元起，可以買豐田或本田，如果買二手車,幾千甚至1000加元就可以了。所以普通人都買得起汽車。加拿大道路交通非常發(fā)達，在加拿大學會開車，會給工作和生活帶來很大的方便。
...07-15
英式早餐在世界上享有盛名，英國人以英式早餐為驕傲，他們認為英式早餐是世界上最棒的早餐之一。其美味吸引了八方來客慕名前來品嘗。為什么它會這么受英國人和游客的喜愛呢?下面跟86留學網小編一起來看看吧!
英式早餐吃什么?
英式早餐全餐(British Breakfast)比其他國家的正餐還要豐富，絕非只有牛角包配果醬咖啡的歐式早餐(Continental Breakfast)可比。這份早餐俗稱the fry-up，因為里面多是煎炸的食物：香腸(sausage)，腌肉(bacon)，蘑菇(mushroom)，番茄(tomato)。除此之外，還有土司(toast)，英式烤餅(scone)，茄汁焗豆(baked beans)等食物。
吃英式早餐，雞蛋是不能少的，雞蛋通常有四種烹調方法。
1. Fried 煎
英國人煎蛋，通常只煎一面，蛋黃生生的，俗稱“太陽蛋”，也就是美國人口中的sunny side up。
2. Scrambled炒
3. Boiled 煮
是把雞蛋連殼直接放進水里煮，熟透的叫做hard-boiled，半熟的叫做soft-boiled
4. Poached燉
是把蛋去殼后用溫水煮，煮出來的蛋內生外 熟，形狀不一。
英式早餐茶喝什么?
Accounts of its origins vary. Drinking a blend of black teas for breakfast is indeed a longstanding British custom. The practice of referring to such a blend as "English breakfast tea" appears to have originated not in England but America, as far back as Colonial times。
英國人喝早餐茶的習慣事實上是英國長久以來的傳統(tǒng)。只是“英國早餐茶”這一說法卻不是從英國而來的，而是從殖民地時期從美國而來。
English Breakfast tea is a black tea blend usually described as full-bodied, robust, and/or rich, and blended to go well with milk and sugar, in a style traditionally associated with a heartyEnglish breakfast. It is the most common style of tea in Britain。
英國早餐茶是由集中紅茶以一定比例拼配而成，是一種口味醇厚，香味濃郁的飲品。適合搭配牛奶和糖。與多姿多彩的英式早餐相得益彰。是英國最常見的一種茶。
英式早餐已經超脫了“早餐”的原意，而是在...
10-23
10-23
06-13
? 高考結束了，各種國際高校排名也陸續(xù)出爐，到底該如何取舍，相信很多人都很困惑。德國留學一直都很熱門，但是從國際排名來看德國高校一直都是默默無聞。準備留學德國的同學恐怕都有這種疑問，為什么德國的工業(yè)科技這么發(fā)達，大學教育歷史這么悠久，而且出了這么多學術界的泰斗，獲得了無數的諾貝爾獎項，卻在世界上的排名普遍不高呢?
其實德國高校排名不高，是有若干綜合因素導致的:
1.德國高校的資金有限。 他們絕大部分都是公立高校，即使德國的精英大學，也都是州政府出資運營的。這與排行榜上排名靠前的英美國家不同，美國名校都是私立研究型大學，而英國大學名義上是公立，但學校并非國家所有，教員也亦非公務員，國家撥款更是少得可憐。再加上德國高校不收學費，就不得不把資金用在必須的地方，即給實驗室配備儀器，維護建筑，購買教材，繳納授權費，組織戶外教學這種對于教學重要但對于排名幾乎毫無影響的事情上。至于三公消費這種在英美高校司空見慣的投資，在德國高校幾乎為零。
國際綜合排名是有錢才能考慮的奢侈工程，以德國高校的資金情況能保持住今天的排名，簡直是個奇跡了。也正因為如此，德國高校才會想出所謂“精英大學”的評選來改善一下高校生活。說來這個精英大學評選也十分寒酸，2000年德國政府拍賣了UMTS頻段弄到了一些資金，想用于德國高校教育，怎奈僧多肉少，只能被迫以評選的形式來分配資金。
2.德國的高校缺乏選拔功能。 無論公立私立，德國高校都必須按照大學法運營學校，這就意味著德國的高等教育是福利性的，很多法規(guī)讓人哭笑不得，比如：要照顧有孩子的學生的特殊需求;要優(yōu)先考慮殘疾學生的福利，讓他們盡可能不需要外界幫助就學;要照顧國際學生，尤其是歐盟學生的特殊要求;高校必須履行職責來教育公眾。德國本來貧富差距不大，再加上不收學費，因此，窮人要貸款上學，甚至上不起學的狀況幾乎不存在。
選拔性弱，社會責任又大，迫使德國大學不得不以教學為重，放棄了科研成果，然而眾所周知，國際排名中科研成果的份量舉足輕重。英美國家高校的教學只有三成，其余主要精力都放在科研水平上面。但德國承擔科研工作的主力實際上并非高校，而是一大批科研所，比如弗勞恩霍夫協(xié)會、何姆霍茨聯(lián)合會、萊布尼茨聯(lián)合會、洪堡基金以及大名鼎鼎的馬克思、普朗克科學促進協(xié)會。這樣國際注資的研究機構，德國上上下下超過500家，還不算各個企業(yè)和大學合作的小研究室。如果把這些研究機構并入大學一起核算的話，我想德國高校的整體排名會有一個質的飛躍，至少70所以上高校能夠達到德語世界里排名最高的瑞士聯(lián)邦理工(ETH)的狀態(tài)(瑞士聯(lián)邦理工旗下有四個研究所)。只可惜這與德國教育建設的綱領相違背，估計短時間內是無法實現的了。
最后弱弱的吐槽一下，德國老牌的高校隨隨便便都能出十幾個諾貝爾獎，像海德堡，...
02-12
日本的幼兒教育為什么在世界上能有明顯的優(yōu)勢，其特點是什么?本文就為大家作一個簡明的介紹。
一、日本舉國上下重視幼兒教育：
在日本，人們對幼兒教育的作用有著深刻的認識?！傲艚o子女最富貴的財富不是金錢而是教育”已成為許多家長的座右鉻，許多婦女一結婚就放棄工作，開始為將要降生的孩子作精心準備。她們紛紛進短期大學、母親訓練班等，學習如何實施幼兒家庭教育。社會上各個方面也都很重視培養(yǎng)下一代，許多工廠向幼兒園開放，設立專門的接待日。如面包工廠讓幼兒參觀生產面包的簡單過程，并講解簡單的道理。日本土地最為緊張，但他們盡量給幼兒園蓋平房，為的是把幼兒園的危險系數減到最小。
日本國內從上到下，為何如此重視幼兒教育呢?這主要有兩個方面的原因：一是受科學技術飛速發(fā)展的沖擊。日本是一個自然資源極為貧乏的國家，它的發(fā)展靠的是科學技術。因此十分重視教育。科學技術與教育的關系在日本尤為密切?？茖W技術每前進一步，都對教育產生巨大的影響。第三次科技革命的三個特點對幼兒教育的影響是日本重視幼兒教育的重要原因。二是受早期智力開發(fā)研究成果的推動。60年代以來，大學教授伏見猛彌的英才研究所的研究促進了人們對幼兒教育的重視。此外，日本不僅在大學和研究所加強了對幼兒進行早期智力開發(fā)的研究，而且幼兒園也普遍開展科學研究。幼兒教育的科研成果也使家長和社會更加清楚地認識到早期教育的巨大作用，因而更加重視發(fā)展幼兒教育事業(yè)。
二、日本幼兒園發(fā)展速度在世界上名列前茅：
幼兒園發(fā)展速度快是日本幼兒教育的突出特點。在60年代，3-6歲幼兒入園率為26.9%，到1976年，2-6歲的幼兒的入園率達到63. 5%，可以說是翻了一番多。到1981年，4-5歲的幼兒的入園率達到100%。日本幼兒園比英、美晚創(chuàng)辦半個世紀，發(fā)展速度卻超過了他們。為什么其入園率上升得如此之快呢?除了舉國上下高度重視之外，最重要的原因是日本經濟的高速發(fā)展。經濟的發(fā)展既為幼兒教育的發(fā)展提供了物質基礎，也對幼兒教育提出了更高的要求。
從教育內部分析，還有兩個原因。其一，他們認為經過幼兒園的過渡，幼兒可順利地從家族進入社會，較早地在集體中獲得適應社會生活變化的能力。其二，他們認識到如果不較早地對幼兒進行社會教育，上學后，他們的學習能力便顯著地不如受過幼兒園教育的兒童。
三、日本重視幼教師資的培養(yǎng)和提高：
在日本，幼兒園教師譽為人生的第一個良師益友，是重要的智力啟蒙者，因此，文部省十分重視幼兒園教師的培養(yǎng)的和提高，早在1949年就頒布了<<教育職員許可法及其實行法>>，要求知識廣博，專業(yè)知識豐富，在修完...
12-11
英國的醫(yī)學專業(yè)在世界上都是極為知名的，很多對醫(yī)藥學專業(yè)有向往的同學都很希望去英國學習深造。
但是想去學習外科醫(yī)學，臨床醫(yī)學以及麻醉學等專業(yè)的同學及家長們要注意，想去英國學習這種專業(yè)的話，是一定要在英國從讀高中開始學習的，因為英國的大學沒有銜接醫(yī)學專業(yè)的大學預科。而在國內學習醫(yī)學本科的同學如果想去英國就讀研究生的話，可以選擇公共健康、傳染病研究、康復理療、公共衛(wèi)生、營養(yǎng)學等專業(yè)。
推薦院校：UCL、曼徹斯特大學、謝菲爾德大學、布里斯托大學、紐卡斯爾大學。
08-16
美國交通的現代化，在世界上數一數二，飛機、火車、汽車比比皆是，非常便捷快速。
比較而言，美國的公共交通較差，人們的日常交通主要以自己開車為主。因此，中國人到美國后，都要盡快考下駕駛執(zhí)照，并購置汽車。當然，美國還是 有公共交通的，如公共汽車、地鐵以及出租車等。如住得離學校較近，也可以自行車為交通工具。整體而言，除非住在公共交通發(fā)達的紐約等大城市，美國的短途交 通主要是自己開車，不能倚賴公共交通或騎自行車。
公共汽車(Bus)：美國絕大部分城市都有公共汽車，路線四通八達，車票也較低廉，一般在一至數元左右。在每個汽車停靠站，都貼有汽車路線和時間表。不過，與中國的公共汽車相比，美國的公共汽車坐得人較少，每趟車之間的相隔時間也較長。
地鐵(Subway)：地鐵是現代城市最便利、最快捷、最廉價的交通工具。但美國有地鐵的城市不多，地鐵四通八達的城市就更不多。紐約是美國地鐵最密集的城市，其次為芝加哥、華盛頓等城市。初到美國，選在地鐵附近住，對上學或生活都會便利不少。
出租車(Taxi)：在美國的城市中心和機場附近，出租車很多，可招手即來。但其他大部分地區(qū)，坐出租車要打電話叫。出租車計價表一般都貼在車內，多以歷程計費，小費則為車費的百分之十到二十計算，或以行李件數計算，一般是一件行李一美元。
校車(School Bus)：有些美國學校在校區(qū)內以及附近地區(qū)提供免費的校車服務，或只收很少的車費。如住在校內或學校附近，就可搭乘校車上學，方便又省錢。校車的路線與時間表，在圖書館、學生中心和外籍學生辦公室等處，一般都可找到。
自行車(Bicycle)：在美國，自行車多為建身工具，而非交通工具。但住在校內或學校附近，也可以自行車為交通工具。要注意的是，美國學校 一般要求騎自行車的學生向校內警察登記，以防車被盜竊，如不登記可能會被罰款。另外，在美國騎自行車比較危險，一定要注意安全。
長途交通，一般是指作較遠距離旅行的交通。在美國，長途交通工具比較多樣化，包括個人開車，坐飛機、火車和長途汽車等。比較而言，美國人的長途 交通工具，以開汽車和坐飛機為主，以火車和長途汽車為輔。作較短距離旅行時，以自己開車為主，坐長途汽車、火車和飛機為輔。作長距離旅行時，以坐飛機為 主，坐長途汽車和火車為輔。
飛機：美國人的主要長途交通工具是飛機。美國航空公司眾多，飛行路線四通八達，票價也較合理，再加上美國幅員廣闊，所以絕大部分美國人的長途旅 行以坐飛機為主。在美國坐飛機，機票的學問很大。一般兩周之前訂票，票價較為便宜，一周之前會加倍，一周之內會再加一倍。要乘飛機旅行，一定早計劃，早訂 票。另外，美國航空公司經常推出減價票，減價幅度甚至很大，最好抓住這種時機訂票。
...08-13
西班牙留學專家介紹說，去西班牙留學在語言、學費、選擇專業(yè)等方面都有許多優(yōu)勢：西班牙語人才稀缺西班牙語是聯(lián)合國、歐盟、聯(lián)合國科教文組織、世貿組織等重要的官方語種之一。全世界有4億人使用西班牙語，但是中國每年學習西班牙語專業(yè)的畢業(yè)生不過200多名。西班牙語言為拼音文字，對初學者來說比較容易入門，語調起伏，富于變化，韻律優(yōu)美，有人形容它為：和上帝交談的語言。我國加人WTO后，與西班牙、南美洲等各國經貿往來日益頻繁，國內在旅游、新聞、體育、藝術、金融、商貿等領域也都會迫切需要精通各種語言的人才，西班牙語人才的需求量將不斷大幅遞增。
目前國內掌握西班牙語的人才稀少，在西班牙留學的學生也較少，這就為選擇留學西班牙、熟悉西班牙語的中國學生提供了強有力的競爭優(yōu)勢，以及廣闊的就業(yè)和發(fā)展空間。旅游、運輸是強項西班牙三面環(huán)海，海岸線綿長，消費較低，今年來成為全球經濟增長最快的國家之一，而其旅游收入就占全球的十分之一。因此到西班牙公立大學學習旅游管理、酒店管理、國際貿易、貿易經營與管理、風景區(qū)管理、環(huán)保、人力資源等專業(yè)，成了各國留學生的熱門選擇。值得一提的是：歐洲十大商學院中西班牙就占3所，比例大大高于其他國家。西班牙的師資力量及受高等教育的青年人數在全國所占的比例也高于英國、德國等國的水平。
西班牙還是一個骨子里滲透著藝術的國家，它的建筑、室內設計、電腦動畫制作、藝術作品展覽、傳媒管理、新聞攝影、服裝設計等專業(yè)可說無可挑剔，畢加索、達利、高第、多明戈的輝煌都有力地見證了這一點。西班牙又是一個面臨老化的國家，社會人類學、營養(yǎng)學、健康中心的管理、老人研究及服務、醫(yī)學、醫(yī)療機構管理也是西班牙頗具特色的專業(yè)。大學學費低西班牙具有悠久的大學傳統(tǒng)，并以公立性質為主，其文憑具有相當的國際權威性，有助于學生在全球的西語系國家就業(yè)。
西班牙現有100多所大學及300多所聞名世界的專業(yè)高校、研究中心，可以提供各種專業(yè)和各種程度的教學。對外國學生，進入公立大學須通過西班牙語國家等級考試和大學入學考試后與西班牙學生一樣免學費學習，部分私立大學也不須交納高額學費。未通過或未參加大學入學考試者可申請?？茖W習，?？飘厴I(yè)后再轉入本科和研究生學習，學費與歐洲其他國家相比也較低，西班牙的文憑也得到國際公認。目前，因西班牙是非英語系國家，赴西留學前對雅思、托福、西語等并無要求，但要求申請者有大學四級左右的英語聽說能力。因為西班牙人口年輕化程度較高，西班牙的大學一直以來只能接少部分外國學生，對錄取的學生要求也比較高，準備前往西班牙留學的學生最好還是提早申請，以獲得充分的時間準備。
西班牙的科技水平在世界上處于較高的水準。許多科學巨匠都是西班牙人，西班牙是世界上歷史最悠久的國家之一，也是歐洲發(fā)展最早的國家和最先進入海洋文明的國家。
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