出國留學(xué)網(wǎng)專題頻道智能交通欄目，提供與智能交通相關(guān)的所有資訊，希望我們所做的能讓您感到滿意！ 智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個系統(tǒng)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
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2022年新增31個本科專業(yè)，智能建造與智慧交通專業(yè)就是其中之一，那么智能建造與智慧交通專業(yè)學(xué)什么呢?小編收集了詳細(xì)信息，小伙伴們快來了解一下具體情況吧。下面是由出國留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理的“智能建造與智慧交通專業(yè)學(xué)什么”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
圍繞智慧交通與智能建造相關(guān)工程知識與發(fā)展前沿，本專業(yè)設(shè)置和打造了一系列課程，包括《智能交通系統(tǒng)》、《車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)》、《智能材料》、《綜合交通》、《智能交通感知技術(shù)》、《人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)》、《智能機(jī)械與機(jī)器人》、《智能建造中的力學(xué)問題與分析方法》及《基建項目智能化管理》，實施探究式、討論式和案例式等教學(xué)方法，體現(xiàn)課程的高階性、交叉性和挑戰(zhàn)度。總學(xué)分為18.5學(xué)分。
選聘我山東大學(xué)學(xué)術(shù)造詣高、教學(xué)經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀教師承擔(dān)課程教學(xué)，同時會邀請交通領(lǐng)域相關(guān)業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行講座。
這些年不乏一些大學(xué)生競賽舉辦方將“智慧交通”當(dāng)做競賽的題目，也不乏出現(xiàn)了一些極具創(chuàng)造能力的學(xué)生脫穎而出。倘若能更有針對性的培養(yǎng)，該行業(yè)的發(fā)展不可限量。
從專業(yè)名字不難看出該專業(yè)是有一定學(xué)習(xí)難度的，高數(shù)、計算機(jī)語言、外語的課程基本少不了，所以大學(xué)生報考前要結(jié)合實際情況，不要盲目跟風(fēng)。
智慧交通以交通運(yùn)輸智能化為核心，將信息化、智能化發(fā)展貫穿于交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、服務(wù)、監(jiān)管等全鏈條各環(huán)節(jié)，是交通工程、控制、通信、計算機(jī)等學(xué)科的交叉集成，是“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略的重要組成部分。智能建造以交通土木類專業(yè)為基礎(chǔ)，包含了智能規(guī)劃與設(shè)計、智能裝備與施工、智能設(shè)施與防災(zāi)、智能運(yùn)維與服務(wù)等多方面內(nèi)容，綜合了多學(xué)科的發(fā)展成果，代表了國家“互聯(lián)網(wǎng)+建筑業(yè)”的發(fā)展方向。
隨著“一帶一路”和“交通強(qiáng)國”等國家戰(zhàn)略的實施，我國交通和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入了前所未有的黃金期，在國際互聯(lián)互通、區(qū)域協(xié)同發(fā)展、城市運(yùn)行發(fā)展、能源資源開發(fā)等重要領(lǐng)域發(fā)揮著戰(zhàn)略支撐性作用。
與此同時，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)的信息技術(shù)快速發(fā)展，催生各個行業(yè)的變革與創(chuàng)新，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速進(jìn)行。在此大背景下，新一代信息技術(shù)正在與基礎(chǔ)設(shè)施建造、智慧交通運(yùn)營深度融合，城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)營邁進(jìn)“智能化建造、智慧化服務(wù)”的新時代。
經(jīng)過深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)，本專業(yè)畢業(yè)生既能夠滿足城市地下與交通基礎(chǔ)設(shè)施勘察、設(shè)計、施工、運(yùn)維、管理、投資等傳統(tǒng)行業(yè)要求，同時也能滿足新型智能材料、高端工程裝備智能制造、工程大數(shù)據(jù)科學(xué)、智慧交通等新興產(chǎn)業(yè)的需求，具有廣闊的就業(yè)前景。
智慧交通與智能建造專業(yè)面向國家“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略需求和建筑業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，融合計算機(jī)信息技術(shù)、人工智能、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、工程管理等專業(yè)知識，培養(yǎng)面向未來國家建設(shè)需要，適應(yīng)未來社會發(fā)展需求，掌握智慧交通與智能建造的相關(guān)原理和基本方法，具有創(chuàng)新能力、國際視野和領(lǐng)導(dǎo)意識的社會棟梁和專業(yè)精英。
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2022年在普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄中有31個全新專業(yè)開始招生，讓我們一起來了解一下吧!下面是由出國留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理的“2022年智能建造與智慧交通專業(yè)解讀”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
2022年智能建造與智慧交通專業(yè)解讀
開設(shè)高校：山東大學(xué)
培養(yǎng)目標(biāo)：
面向國家“交通強(qiáng)國”“制造強(qiáng)國”重大戰(zhàn)略需求，主動應(yīng)對新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)革命對人才的需求，充分發(fā)揮山東大學(xué)學(xué)科門類齊全優(yōu)勢，致力于培育具備更高融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和跨界整合能力的復(fù)合型人才，打造國際智能建造與智慧交通科技引領(lǐng)的生力軍。寬口徑、厚基礎(chǔ)、重智能、強(qiáng)實踐，建設(shè)國家基礎(chǔ)設(shè)施智能建造研究型人才培養(yǎng)平臺，培養(yǎng)具有國際視野、自主創(chuàng)新、具備跨界發(fā)展能力的應(yīng)用研究型領(lǐng)軍人才。
專業(yè)特色：
深度融合土木工程(城市地下空間工程、交通方向)、數(shù)學(xué)、控制科學(xué)與工程、軟件工程、智能制造工程等專業(yè)，堅持“厚基礎(chǔ)、重交叉、強(qiáng)實踐”原則，按照“一體兩翼、雙支撐、強(qiáng)交叉”總體建設(shè)思路，以學(xué)科交叉、知識融合、能力提升為特點，以智能化建造、智慧化服務(wù)為核心，培養(yǎng)“以建造和交通為基，以信息和智能為翼”的新時代新工科人才。
就業(yè)方向：
智慧交通的本質(zhì)就是把智能制造的基因融入城市交通建設(shè)，實現(xiàn)從單純的信息化、自動化向智能化轉(zhuǎn)型。智慧交通的出臺在解決交通行業(yè)運(yùn)營管理難題的同時，也在緩解老百姓日常出行中的痛點。
本專業(yè)的就業(yè)方向是很廣泛的，畢業(yè)生可到建筑施工、勘察、設(shè)計、房地產(chǎn)開發(fā)、部門等行業(yè)和領(lǐng)域從事技術(shù)或相關(guān)管理工作，主要就業(yè)單位有中國鐵建、中國建筑、中國交建、萬科地產(chǎn)等。
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05-11
2022年新增31個本科專業(yè)，智能建造與智慧交通專業(yè)就是其中之一，那么智能建造與智慧交通專業(yè)好就業(yè)嗎?小編收集了詳細(xì)信息，小伙伴們快來了解一下具體情況吧。下面是由出國留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理的“智能建造與智慧交通專業(yè)好就業(yè)嗎”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
智慧交通的本質(zhì)就是把智能制造的基因融入城市交通建設(shè)，實現(xiàn)從單純的信息化、自動化向智能化轉(zhuǎn)型。智慧交通的出臺在解決交通行業(yè)運(yùn)營管理難題的同時，也在緩解老百姓日常出行中的痛點。
本專業(yè)的就業(yè)方向是很廣泛的，畢業(yè)生可到建筑施工、勘察、設(shè)計、房地產(chǎn)開發(fā)、部門等行業(yè)和領(lǐng)域從事技術(shù)或相關(guān)管理工作，主要就業(yè)單位有中國鐵建、中國建筑、中國交建、萬科地產(chǎn)等。
該專業(yè)屬于工學(xué)的土木類專業(yè)，專業(yè)代碼是08102T，修業(yè)年限是四年。
智能建造與智慧交通專業(yè)面向國家“交通強(qiáng)國”“制造強(qiáng)國”重大戰(zhàn)略需求，主動應(yīng)對新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)革命對人才的需求，充分發(fā)揮山東大學(xué)學(xué)科門類齊全優(yōu)勢，深度融合土木工程(城市地下空間工程、交通方向)、數(shù)學(xué)、控制科學(xué)與工程、軟件工程、智能制造工程等專業(yè)，堅持“厚基礎(chǔ)、重交叉、強(qiáng)實踐”原則，按照“一體兩翼、雙支撐、強(qiáng)交叉”總體建設(shè)思路，以學(xué)科交叉、知識融合、能力提升為特點，以智能化建造、智慧化服務(wù)為核心，致力于培養(yǎng)“以建造和交通為基，以信息和智能為翼”的新時代新工科人才，培育具備更高融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和跨界整合能力的復(fù)合型人才，打造國際智能建造與智慧交通科技引領(lǐng)的生力軍。
教育部公布了2021年度普通高等學(xué)校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果，新增1961個專業(yè)點、撤銷804個專業(yè)點，31種新專業(yè)列入《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》。
其中，山東大學(xué)新增備案本科專業(yè)生物醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)，新增審批本科專業(yè)智能建造與智慧交通，均計劃今年納入本科招生。山東省屬高校中，新增備案本科專業(yè)104個，新增審批本科專業(yè)14個，調(diào)整學(xué)位授予門類或修業(yè)年限2個，撤銷專業(yè)37個。
在新增審批本科專業(yè)名單中，山東大學(xué)智能建造與智慧交通在列，該專業(yè)為工學(xué)門類，修業(yè)年限為4年，備注為“新專業(yè)”。新黃河記者注意到，在教育部同期發(fā)布的《列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單》中便有智能建造與智慧交通專業(yè)，增設(shè)年份為2021年，也就是說山大為全國首批增設(shè)該專業(yè)的高校之一。國家在智慧建造方面對人才的需求較大，山大的土建學(xué)院和齊魯交通學(xué)院均涉及這一領(lǐng)域?qū)W科建設(shè)和研究，有較強(qiáng)的建設(shè)基礎(chǔ)和學(xué)科實力。
山大新增的兩個專業(yè)均計劃招收2022級本科生，具體招生模式和計劃數(shù)尚未出臺，兩個專業(yè)均體現(xiàn)學(xué)科交叉融合，在本科生培養(yǎng)上或?qū)⒏⒅丶哟罂蒲辛Χ群团c研究生階段銜接的內(nèi)容。
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2022年新增31個本科專業(yè)，智能建造與智慧交通專業(yè)就是其中之一，那么開設(shè)智能建造與智慧交通專業(yè)的高校有哪些呢?小編收集了詳細(xì)信息，小伙伴們快來了解一下具體情況吧。下面是由出國留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理的“開設(shè)智能建造與智慧交通專業(yè)的高校有哪些”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
在新增審批本科專業(yè)名單中，山東大學(xué)智能建造與智慧交通在列，該專業(yè)為工學(xué)門類，修業(yè)年限為4年，備注為“新專業(yè)”。
在教育部同期發(fā)布的《列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單》中便有智能建造與智慧交通專業(yè)，增設(shè)年份為2021年，也就是說山大為全國首批增設(shè)該專業(yè)的高校之一。國家在智慧建造方面對人才的需求較大，山大的土建學(xué)院和齊魯交通學(xué)院均涉及這一領(lǐng)域?qū)W科建設(shè)和研究，有較強(qiáng)的建設(shè)基礎(chǔ)和學(xué)科實力。
教育部公布了2021年度普通高等學(xué)校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果，新增1961個專業(yè)點、撤銷804個專業(yè)點，31種新專業(yè)列入《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》。其中，山東大學(xué)新增備案本科專業(yè)生物醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)，新增審批本科專業(yè)智能建造與智慧交通，均計劃今年納入本科招生。山東省屬高校中，新增備案本科專業(yè)104個，新增審批本科專業(yè)14個，調(diào)整學(xué)位授予門類或修業(yè)年限2個，撤銷專業(yè)37個。
這些年不乏一些大學(xué)生競賽舉辦方將“智慧交通”當(dāng)做競賽的題目，也不乏出現(xiàn)了一些極具創(chuàng)造能力的學(xué)生脫穎而出。倘若能更有針對性的培養(yǎng)，該行業(yè)的發(fā)展不可限量。
從專業(yè)名字不難看出該專業(yè)是有一定學(xué)習(xí)難度的，高數(shù)、計算機(jī)語言、外語的課程基本少不了，所以大學(xué)生報考前要結(jié)合實際情況，不要盲目跟風(fēng)。
智慧交通的本質(zhì)就是把智能制造的基因融入城市交通建設(shè)，實現(xiàn)從單純的信息化、自動化向智能化轉(zhuǎn)型。智慧交通的出臺在解決交通行業(yè)運(yùn)營管理難題的同時，也在緩解老百姓日常出行中的痛點。
本專業(yè)的就業(yè)方向是很廣泛的，畢業(yè)生可到建筑施工、勘察、設(shè)計、房地產(chǎn)開發(fā)、部門等行業(yè)和領(lǐng)域從事技術(shù)或相關(guān)管理工作，主要就業(yè)單位有中國鐵建、中國建筑、中國交建、萬科地產(chǎn)等。
該專業(yè)屬于工學(xué)的土木類專業(yè)，修業(yè)年限是四年。
智能建造與智慧交通專業(yè)深度融合土木工程(城市地下空間工程、交通方向)、數(shù)學(xué)、控制科學(xué)與工程、軟件工程、智能制造工程等專業(yè)，堅持“厚基礎(chǔ)、重交叉、強(qiáng)實踐”原則，按照“一體兩翼、雙支撐、強(qiáng)交叉”總體建設(shè)思路，以學(xué)科交叉、知識融合、能力提升為特點，以智能化建造、智慧化服務(wù)為核心，致力于培養(yǎng)“以建造和交通為基，以信息和智能為翼”的新時代新工科人才，培育具備更高融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和跨界整合能力的復(fù)合型人才，打造國際智能建造與智慧交通科技引領(lǐng)的生力軍。
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