出國留學網(wǎng)專題頻道死亡率欄目，提供與死亡率相關的所有資訊，希望我們所做的能讓您感到滿意！ 死亡率，是在種群層面上研究的問題。是用來衡量一部分種群中、一定規(guī)模的種群大小、每單位時間的死亡數(shù)目（整體或歸因于指定因素）。人類死亡率通常以每年每一千人為單位來表示；因此在死亡率為 9.5 的 10 萬人口中，表示這一人口中每年死去 950 人。死亡率有別于發(fā)病率，發(fā)病率是指一定規(guī)模的種群在一定時間內罹患該病新增加例數(shù)（發(fā)病率）?；疾÷适侵敢欢〞r間一定規(guī)模種群中某病新舊病例總和。
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2018年成人高考即將開始，出國留學網(wǎng)在這里為考生們整理了“2018年成人高考《生態(tài)學基礎》基礎知識”，希望有所幫助，想了解更多考試資訊，請關注本網(wǎng)站的及時更新哦。
2018年成人高考《生態(tài)學基礎》基礎知識：種族出生率和死亡率
種群出生率和死亡率可區(qū)分為哪幾種類型?
種群出生率是描述任何生物種群產生新個體的能力或速率。出生率還可分為下列幾種：
(1)絕對出生率是指單位時間內新個體增加的數(shù)目。
(2)專有出生率是指每個個體的絕對出生率。
(3)最大出生率是指種群處于理想條件下(無任何生態(tài)因子的限制作用，生殖只受生理因素所限)的出生率。
(4)實際出生率是在特定環(huán)境條件下種群實際的出生率，亦稱生態(tài)出生率。
死亡率可以用單位時間內死亡個體數(shù)表示;也可以用死亡的個體數(shù)與開始時種群個體數(shù)之比來表示。死亡率亦可區(qū)分為以下幾種：
(1)最低死亡率是指在最適環(huán)境條件下測得的死亡率，種群中的個體都是由于活到了生理壽命才死亡的。
(2)實際死亡率是在某特定條件下的死亡率，它隨種群狀況和環(huán)境條件的改變而改變，亦稱生態(tài)死亡率
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日本厚生勞動省統(tǒng)計報告稱，2014年至2016年的3年內共有22名外國技能實習生命喪崗位，其中21人是在事故中死亡，1人為過勞死。接下來和出國留學網(wǎng)小編一起了解下詳細的內容吧。
從數(shù)據(jù)來看，3年間，平均不到2個月就有1人死亡。外國技能實習生在勞動災害中的死亡比率為3.7人每10萬人，而日本社會所有勞動者的勞動災害死亡比率，僅為1.7人每10萬人。
其實，技能實習生工作的崗位并非全都是高危崗位。其中不少是普通的勞動密集型行業(yè)。但是，調查顯示，接納外國技能實習生的工作單位當中，有相當比例的公司是中小企業(yè)，勞動安全衛(wèi)生意識低下。
此外，加上技能實習生日語水平不高，公司方面對安全操作說明不充分，使得不按照安全規(guī)章辦事，缺乏對技能實習生的安全操作培訓，并且在危險作業(yè)當中不給于周全的保護成為普遍化問題。由此導致了許多本不該發(fā)生的勞動災害事故的發(fā)生。這不僅是違反行業(yè)標準，更是侵犯人權。
對此，日本人權協(xié)會的理事表示，除了勞動災害事件多，技能實習生還面臨另外一種情況，一旦因為工傷無法工作，很可能被公司要求“強制回國”。
如今，日本仍舊將“把學習到的技術帶回經濟欠發(fā)達的祖國去”作為口號，用以吸引發(fā)展中國家的青年勞動力到日本，以補充日本的勞動力缺口。事實上，保證外國技能實習生“可以平平安安回祖國”才是最重要的。
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將死亡率納入醫(yī)院評價指標，那么將導致部分醫(yī)院為了降低死亡率而拒收病?；颊撸斍檎埐榭闯鰢魧W網(wǎng)公務員考試網(wǎng)為您整理“公務員2016年面試熱點話題：死亡率納入醫(yī)院評價指標”，希望大家喜歡！
【熱點概述】
近日，國家衛(wèi)計委下發(fā)的“二、三級綜合醫(yī)院醫(yī)療服務能力標準”征求意見稿引發(fā)較大的爭議。該標準擬在醫(yī)院“服務質量”一節(jié)規(guī)定：三級醫(yī)院住院患者死亡率0.8%，住院手術死亡率1.4%。;二級醫(yī)院住院患者死亡率0.4%。;住院手術死亡率0.28%。此條規(guī)定引起許多業(yè)內人士和市民的紛紛吐槽。
【點評】
醫(yī)院的綜合醫(yī)療服務能力不僅體現(xiàn)在整體的醫(yī)療水平、服務質量還包括家屬的主觀評價等多個方面，其評價標準也應該是具備科學性、可操作性以及公平性的綜合性指標體系。將死亡率納入衡量醫(yī)院綜合醫(yī)療服務能力的考核標準中，無論是在操作層面還是在科學層面都存在一些問題。
操作層面上，這樣的評價標準可能加劇醫(yī)患之間的矛盾。醫(yī)院為了降低死亡率，可能采取多種措施來避免患者死在醫(yī)院，或者收治本不需入院的常見病患者來 “稀釋”死亡率和提高床位率;此項政策也可能影響醫(yī)生的施救方式，隨之帶來的可能是過度醫(yī)療、大處方、醫(yī)療賄賂等多種問題，導致本就緊張的醫(yī)患關系進一步惡化。
科學層面，客觀的、“事實上的”死亡率反映的是當前醫(yī)療條件下住院和手術治療的平均情況，而作為考核指標，則需要考慮科學性、可比性、差異性等因素。在理想化的同等條件下，患者死亡率的差異確實有可能反映醫(yī)院在醫(yī)療水平、服務質量等方面存在的差異，但這樣的同等條件在現(xiàn)實中并不存在。同為三等醫(yī)院，可能某家醫(yī)院在當?shù)赜绊懥Ω?，收治危重病人的比例要遠高于同類醫(yī)院，這樣其住院患者的死亡率也就較高，或者某種專業(yè)醫(yī)院如腫瘤醫(yī)院，與一般醫(yī)院的患者死亡率情況也會有較大差異，而如果某家醫(yī)院承擔重大意外事故的緊急救治任務，其患者死亡率在短時間內都可能會有明顯提升?；谶@些廣泛存在、無法平衡的差異性考慮，顯然，將患者死亡率作為衡量醫(yī)院醫(yī)療能力的指標是行不通的。
醫(yī)院醫(yī)療服務應建立一套科學的評價體系，既需要考察患者及家屬的主觀評價，也需要有更專業(yè)、客觀的指標標準，但像患者死亡率這樣的“客觀指標”，雖然體現(xiàn)了某些目標優(yōu)先的行政思維，但在實際操作過程中卻難以執(zhí)行。
公務員面試欄目為您提供：
2013年11月20日 《愛丁堡大學動物實驗死亡率全英最高》一文由留學網(wǎng)(www.ycybzk.com)報道。
英國大學的動物實驗主要是使用老鼠。
統(tǒng)計顯示，蘇格蘭愛丁堡大學是英國大學動物實驗中，動物死亡率最高的一所大學。
這個調查結果是由英國大學生報紙《The Tab》根據(jù)《信息自由法》所取得的資料透露的。
資料表明，去年英國大學所進行的動物實驗和研究中，有130萬只動物死亡，主要是老鼠、魚和鳥。
愛丁堡大學有22.6萬動物死亡，排名第二的是牛津大學，20.2萬動物死亡，接下來是劍橋大學，13.5萬動物死亡。
死亡率較高
愛丁堡大學因為設有醫(yī)學院和獸醫(yī)學院，因此動物實驗死亡率比較高。
愛丁堡大學發(fā)言人表示，動物研究是推動醫(yī)學、生物學和獸醫(yī)學發(fā)展的一大重要途徑。
通過動物研究，我們得以了解、認識、預防、治療一些廣泛的公共衛(wèi)生疾病，包括癌癥、心臟病和糖尿病。
反對活體解剖的活動組織表示，一些大學動物研究的細節(jié)內容不但令人驚訝，而且讓人惡心，例如讓老鼠呼吸柴油廢氣。
（編譯/責編：陳書敏）
2013年09月13日 《西方七國醫(yī)院死亡率"英格蘭NHS最高"》一文由出國留學網(wǎng)(www.ycybzk.com)轉載發(fā)布。
曾有世界知名專家稱英國NHS具備成為世界最安全醫(yī)療服務系統(tǒng)之一的潛質。
首次公布的數(shù)據(jù)顯示，英格蘭全民醫(yī)療服務（NHS）醫(yī)院的病患死亡率在西方發(fā)達七國中最高。
這是世界知名的醫(yī)院水準評估專家，倫敦帝國理工學院的布賴恩·扎爾曼教授（Professor Sir Brian Jarman）收集并分析整理了過去十多年的數(shù)據(jù)后得出的結論。
根據(jù)扎爾曼教授的研究，2012年，英格蘭患者在NHS醫(yī)院的死亡幾率比在美國醫(yī)院高45%。
數(shù)據(jù)顯示，英格蘭肺炎患者的死亡幾率是美國同類患者死亡率的5倍，敗血病患者死亡率是美國同類患者的2倍。
在扎爾曼教授研究涵蓋的七個西方發(fā)達國家里，英國老年人在醫(yī)院受到的醫(yī)療服務最差。
這項研究結果在英國電視四頻道（Channel 4）公布。
難以置信
扎爾曼教授接受該電視臺采訪時表示，他最初對自己的研究結果感到十分震驚，懷疑是否方法有誤；經反復驗證核對，認為結論是正確的。
數(shù)據(jù)顯示，英格蘭NHS醫(yī)院的服務水平從2004年以來由于一系列改革和增撥經費等原因有所改善，但根據(jù)已有的最新數(shù)據(jù)，在西方七國中仍然墊底。
2004年，英格蘭NHS醫(yī)院死亡率比包括美國、加拿大和法國在內的西方七國中表現(xiàn)最好的國家高58%。
扎爾曼教授的在分析中納入了各國醫(yī)療服務系統(tǒng)差別的因素，對數(shù)據(jù)作了相應調整。
他對電視四頻道記者表示，美國醫(yī)院的內部文化和機制與患者死亡率低有直接關聯(lián)。
（在那里）醫(yī)生公開討論存在的問題，護士可以坦率地提出或指出問題，醫(yī)護人員能夠聽取患者的抱怨投訴，他說。
相比之下，NHS制度和系統(tǒng)導致對醫(yī)院的每375份書面投訴中只有1份得到正式調查，對問題捂蓋子現(xiàn)象普遍，吹哨鳴警的人容易受打擊報復。
NHS醫(yī)療總監(jiān)基奧爵士（Sir Bruce Keogh）承認公立醫(yī)院患者死亡率過高，并將把扎爾曼教授的研究結果擺在全國各地的醫(yī)療服務機構負責人面前，共同尋求解決方案。
英國衛(wèi)生大臣亨特則強調本屆政府對NHS所做的改革努力，包括推出更嚴格的醫(yī)院質量考評系統(tǒng)，評估項目中包括死亡率、領導力...
02-08
01-18
【小編按】
2013年受歡迎的移民投資主要有三種方式：
第一，項目投資：以債權或優(yōu)先股的方式，投資于一個具體的經營項目，但并不參與管理。
第二，金融投資：通過規(guī)范的金融資本市場，購買移民法規(guī)允許的金融產品，如股票、債券等。
第三，房產投資：購買具有永久產權的居住性房產，既可獲得移民身份，又可坐享房產升值回報。
解析美國汽車事故死亡率下降的原因
據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，美國汽車保有量高達2.54億，比中國多兩倍，因此號稱“車輪上的國家”。車雖多，但事故死亡人數(shù)卻比中國少，十年來持續(xù)下降。2011年，美國有32310人死于交通事故，只及中國的二分之一。而2012年的前9個月雖比去年同期反彈了7%，但依然處于歷史低位。
專家指出汽車事故死亡率下降的原因是多方面的，經濟不景氣美國人開車里程數(shù)減少是原因之一，但是美國提高汽車和道路的安全標準，加強交通安全管理無疑是主要原因。過去幾年美國公路警察加大了對酒駕的打擊力度，酒駕造成的死亡人數(shù)一度占到美國公路死亡人數(shù)的一半，移民醉駕如果被查獲甚至有可能被作為重罪驅逐出境，去年有3.6萬居民因為醉駕或者是吸毒后開車而被遣返，美國公路交通管理局過去幾年陸續(xù)出臺了更加嚴格的汽車安全強制性標準，比如對汽車車頂?shù)目箟禾岢龈叩臉藴?，強制要求所有的新車都要安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，現(xiàn)在正在考慮要求所有的新車安裝防誤踩油門的系統(tǒng)等。
美國絕大多數(shù)人開的是自動檔車，因此對駕車的技術沒有太高的要求，考駕照可以不必上駕校，但不管筆考還是路考最強調的是交通安全意識，對交通指示燈和標牌的遵守，比如左拐車一定要禮讓直行車，行人永遠有優(yōu)先路權等。美國每一個州的交通規(guī)則都不一樣，違規(guī)的處罰也不盡相同，在一些地方當車輛右拐時，如果人行道上有人一定要禮讓否則被警察抓到罰款100-500美元不等，闖紅燈的罰款額也基本在200美元以上，正是對行人的嚴格保障規(guī)則，美國一年行人被車撞死的人數(shù)多年保持在4千余人，占死亡總數(shù)的不到1/10，而中國的交通事故死亡3/4是行人和騎車人。美國警察對開車超速的執(zhí)法在高速公路一般有25公里的寬限，普通公路一般有15公里的寬限，超過這個界線很容易被警察抓到，罰款額基本上在200美元以上，而且會計入一個全國的統(tǒng)一系統(tǒng)，這會令司機的汽車保險費用上漲至少三年，少兒是不可以坐在前排副座的，7歲以下的幼兒坐后排也壓有專門的安全座，否則會被罰款50美元。針對近年來因為開車打手機、發(fā)短信分神而造成交通事故增加的狀況，許多州都把開車打手機列入了整治的范圍。
對于近來在國內引起巨大爭議闖黃燈罰款，美國各地對黃燈的規(guī)定基本上都是見到黃燈如果能安全停下的必須停下，如果不能安全停下的要謹慎通過，因此美國不會對闖黃燈罰款，實際執(zhí)行過程當中多數(shù)人見大黃燈還是會通過，但如果把握不好變成闖紅燈，被攝像頭拍下的話罰款基本上在200美元以上，而且會影響保費，所以司機在闖黃燈的過程中仍然需要小心謹慎的把握。
11-10
上周，兩名分別從加拿大、美國回國的中國學生和日本高中生，在回國后被確診患有“甲型H1N1流感”。部分人把擔憂的目光投向了“準留學生”，猜疑這場源起墨西哥的突發(fā)疫災會否影響中國學生今年9月赴美國、加拿大等北美留學國家，甚至影響在2010年春季或者秋季入學的赴美學生。
目前數(shù)據(jù)顯示，甲型H1N1流感死亡率約0.17%，比2008年中國的傳染病報告中提到的法定傳染病死亡率0.24%還要低。這也是美國院校沒有頒布“大規(guī)?！鳖A防措施，或下令普遍停課的主要原因。
在紐約市內City University讀研究生的Dawei說：“我們學校沒有停課，一切學習和生活正常，我馬上要去參加今天下午(5月22日)舉行的畢業(yè)典禮。老師和學生很少談及甲型H1N1流感，只是公共區(qū)域更多地置放了消毒用的干洗洗手液。”
美國的西南部是此次疫情比較嚴重的地區(qū)，在美國南部德州A&M大學就讀，20日早上回到廣州的Eassa說：“剛發(fā)生疫情的時候，校長親自發(fā)信到我們的學校郵箱，信中闡明目前疫情在美國的現(xiàn)狀及注意事項，同時學校還貼了一些告示讓我們注意日常衛(wèi)生，并提供很多洗手液，除此并無特別安排。不過近期我們學校撤銷了學生去墨西哥作學術交流的活動。”
“美國疾病控制系統(tǒng)運轉良好是事實，這也是為什么美國的甲型H1N1流感患者已經躍居世界第一，而死亡率極低的原因。”業(yè)內人士表示，2009年，美國在醫(yī)療方面的支出將達到2萬5千億美元，人均8160美元，占據(jù)GDP的17.6%。預計到2018年，美國醫(yī)療方面的支出將達到4.3萬億美元，人均13100美元，占GDP的20%。
“對于秋季將要前往美國留學的學生，臨行前，請密切關注疫情發(fā)展，以及留學目的地國家、地區(qū)、院校的情況?！眴⒌骂檰柦ㄗh，如果疫情進一步加重，學生可向校方問詢有無新的入學時間安排，如果實在過于擔憂，可向學校提出延期入學的申請。赴美后，建議盡量呆在學校，避免到人多的地方去，同時，注意個人衛(wèi)生?！?/p>...
僑報記者林菁5月29日紐約報道：最近一項交通調查報告指出，過去十年里，紐約大都會地區(qū)所有交通死亡事故中行人占31%以上，主要原因是道路設計有問題。
“美國交通”（Transportation for America）組織對過去十年全國各地的交通死亡進行研究并寫成報告，題目為“危險設計”（Dangerous by Design）。
該調查報告指出，導致這些死亡的主要原因是道路設計有問題，大部分撞死路人的車禍發(fā)生在主要交通干道，這些干道同時也是“大流血”干道，因為這些路通常穿過行人密集的地方，路上有多條車道，汽車車速快，對行人、坐輪椅的人和自行車騎士很危險。
報告指出，紐約大都會地區(qū)的行人在車禍中的死亡率最高，少數(shù)族裔死亡率也更高。從2000年到2009年，包括紐約、長島和北新澤西在內的大都會地區(qū)，行人占所有交通死亡的31%，共有3485人。五個區(qū)中，布碌侖行人死于車禍的比率最高，有515個行人死于車禍，曼哈頓有399人，皇后區(qū)376人。
少數(shù)族裔和老年人最常在行走時被車撞死。在所有族裔中，西裔行人死亡率尤其高，亞裔排第二，接著是非裔和白人。65歲以上老人死亡率是其他人的近3倍。
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