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06-28
西南交通大學(xué)校長徐飛在2016屆畢業(yè)典禮上的演講全文：
親愛的2016屆畢業(yè)生，
各位老師，各位家長親友：
上午好!
又到一年畢業(yè)季。這段時間，校園里洋溢著學(xué)成畢業(yè)的喜悅氣息，校門口、圖書館前、中軸線上、犀湖之畔，隨處可見拍照留念的畢業(yè)生。我知道，諸位是在用各種方式向自己的大學(xué)生活告別，向丈量自己成長腳步的這片土地告別，向敬愛的老師和親愛的同學(xué)告別。在此，我代表學(xué)校，向?qū)W有所成的2016屆本科畢業(yè)生表示誠摯的祝賀!
畢業(yè)典禮之后，諸位或告別學(xué)生時代走向工作崗位，或告別本科學(xué)程繼續(xù)深造。今天的典禮是你們?nèi)松粋€重要的節(jié)點(diǎn)，在此我想與諸位共同探討關(guān)于“人生分水嶺”的話題。
大家不禁要問什么是“分水嶺”?簡言之，分水嶺就是開始產(chǎn)生差距的地方，是發(fā)生重大變化的肇因，是“失之毫厘、差之千里”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。人生有哪些分水嶺?有人認(rèn)為，家庭出身和個人稟賦可能就是人生的分水嶺;高考或許是人生良好起步的分水嶺;婚姻大致是人生幸福的分水嶺;出國仿佛是高品質(zhì)生活的分水嶺;閱歷興許是個人成長快慢的分水嶺;生活習(xí)慣大概是身體健康與否的分水嶺;機(jī)緣也許是人生盛衰榮枯的分水嶺。
從明天起，你們將從西南交大出發(fā)奔赴各方，開啟人生的長程之旅。若干年后想必很多同學(xué)事業(yè)斐然，已成為學(xué)術(shù)大師、管理精英和行業(yè)翹楚，且婚姻幸福，生活美滿;有的同學(xué)則可能徒增年歲，工作生活平平乏善可陳，極個別甚或成為階下囚。同屆同學(xué)為什么后來的人生境況如此迥異?人與人之間的差距是怎樣逐步放大的?人生的分水嶺到底在哪里?
一、人生分水嶺在于價值觀
價值觀代表一個人對周圍事物的是非、善惡和重要性評價，決定人的自我認(rèn)識。價值觀意味著你崇尚和追求的理想，意味著你選擇什么樣的生活、欣賞什么樣的人，意味著你關(guān)心什么問題、看什么書，更意味著你的人生態(tài)度。價值觀對人自身行為的定向和調(diào)節(jié)起著非常重要的作用。
“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者陳能寬，是我校1946屆礦冶系的畢業(yè)生?！懊恳粋€人都應(yīng)有強(qiáng)烈的民族責(zé)任感。我們抗戰(zhàn)時期之所以能在窯洞里潛心讀書，就是抱著要振興祖國的堅(jiān)定信念?！标惸軐捜缡钦f。他以國家和民族利益為重，淡泊名利、質(zhì)樸本色、扎根邊陲、獻(xiàn)身科學(xué)，作為當(dāng)年核裝置全面質(zhì)量的技術(shù)負(fù)責(zé)人之一，為中國原子彈、氫彈的研制和發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
相比之下，中央電視臺前主持人芮成鋼，高考狀元不可謂不聰明;青年得志躋身央視主播行列，不能說不努力;借助央視平臺零距離高頻次采訪各國政要精英，不能說不風(fēng)光。然而，這一切在他37歲時戛然而止。為何看似輝煌的前程卻曇花一現(xiàn)?究其原因，就在于他為名利所役，急于升官發(fā)財成名成家，利令智昏，最終走上不歸路。
由此觀之，人與人之間最根本的差異是價值觀。這種差異將隨著時間的推移逐步放大，不僅有高低之形、優(yōu)劣之差，更有黑白之殊、是非之別。在座諸位當(dāng)以陳能寬學(xué)長為榜樣，繼承和發(fā)揚(yáng)交大人“精勤求學(xué)、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)。同時，以芮成鋼為戒，高度警惕利欲熏心、私心至上等畸形、扭曲、病態(tài)、頹廢的價值觀，帶上正知正見去生活，如此方能飛得高、飛得遠(yuǎn)、飛得穩(wěn)。
與西南交大相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)講話稿
07-31
出國留學(xué)網(wǎng)高考院校頻道訊：西南交大畢業(yè)季校長致辭:人生二維碼簡單、專注
西南交大畢業(yè)季校長致辭:人生二維碼簡單、專注
【畢業(yè)季·校長致辭】
作者：西南交通大學(xué)校長 徐飛
同學(xué)們，人生是一柄記憶成長的標(biāo)尺：義無反顧奔向遠(yuǎn)方，留得星星點(diǎn)點(diǎn)回憶。此時此刻，我特別想問大家一個問題：怎樣的人生才值得回味?
我擔(dān)心，“社會是個大染缸”的說法，會不會讓你們倍感入世的恐慌?“拼爹勝于拼本事”的亂象，會不會讓你們急著去找靠山、拉關(guān)系?一夜暴富的股市神話，會不會讓你們心浮氣躁?
面對這些問題，“簡單、專注”或許是一劑良方，這也是我給諸位的畢業(yè)禮物——人生二維碼。
首先，崇尚物質(zhì)生活的簡單。一個人對物質(zhì)的實(shí)際需求，其實(shí)是有限的。因此，不要盲目攀比，要樂于并習(xí)慣于過簡樸和簡約的健康生活?？v然社會紛繁浮躁、物欲橫流，但錦衣玉食、珠光寶氣、豪宅香車，永遠(yuǎn)不應(yīng)成為你們奮斗的動因，財富多寡更不應(yīng)成為你們?nèi)松叨鹊臉?biāo)準(zhǔn)。
其次，追求人際關(guān)系的簡單。走出校門，也許你們會因人際關(guān)系的復(fù)雜學(xué)會“來事”和“勾兌”。誠然，在任何國家、任何社會，關(guān)系都客觀存在。但即便如此，還是應(yīng)該盡量讓關(guān)系簡單些、純粹些。整天把心思放在如何入“群”進(jìn)“圈”、經(jīng)營人脈，放在察言觀色、投人所好，不僅使自己活得很累，長此以往還會扭曲人格、異化行為。希望大家堅(jiān)守本色，摒棄勢利，淡化功利，把寶貴的精力用在事業(yè)上。
再次，簡單起步，持續(xù)改進(jìn)。在現(xiàn)實(shí)生活中不乏理想巨人、行動矮子之人。同學(xué)們既要志存高遠(yuǎn)，更要切實(shí)行動。2014年，全國首屆“杰出工程師獎”評選，我校有3位校友榮膺該獎項(xiàng)。其中有一位是交通運(yùn)輸系1982屆校友王爭鳴。他在分配工作的第三天就去了現(xiàn)場，幾乎兩年沒有回過單位，更沒有回過家，連春節(jié)都是在勘測現(xiàn)場度過的。王爭鳴從一名普通的外業(yè)助理工程師一步步成長為行業(yè)內(nèi)尖子。他的成長故事告訴我們，再好的想法，如果不去做，一切都是白搭。
最后，把復(fù)雜問題簡單化。真理世界和認(rèn)知系統(tǒng)中最偉大最深刻的東西，同樣也是簡明的、直白的，正所謂“大道至簡”。因此，同學(xué)們要學(xué)會透過表象揭示事情的本來面目，穿過復(fù)雜的重重迷霧洞見現(xiàn)象背后簡明的內(nèi)在邏輯、因果關(guān)系和本質(zhì)規(guī)律。
掃一掃“簡單、專注”二維碼，希望你們?nèi)松鷱拇俗兊谩皩Ｗⅰ薄?/p>
專注，要有目標(biāo)。專注當(dāng)然要知道專注于什么，正如打靶首先要知道靶點(diǎn)在哪兒一樣。很多人一輩子渾渾噩噩，得過且過，還美其名曰順其自然。他們之所以碌碌無為，很重要的一個原因是人生缺乏目標(biāo)。沒有目標(biāo)就沒有方向、沒有動力，生活就將變得凌亂無序，慵懶茍且。
專注，還要持之以恒，勤勉勤奮。實(shí)證研究和大數(shù)據(jù)表明，一個人如果要掌握一項(xiàng)技能，成為某一領(lǐng)域的才俊、專家或翹楚，一般需要練習(xí)10000個小時以上，這就是所謂的“一萬小時定律”。實(shí)際上，但凡杰出成就者，他們對事業(yè)都執(zhí)著專注，無怨無悔，甚或如癡如醉。
同學(xué)們，畢業(yè)在即，請你們欣然接受這份二維碼，得閑時掃一掃。簡單易于專注，專注了問題也就變得更簡單。
(本文為作者6月26日在西南交通大學(xué)2015屆畢業(yè)典禮暨授位儀式上的演講，有刪節(jié))
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2015西南交大自主招生：數(shù)學(xué)考微積分 物理需要畫跳高
2015年高考，首次把自主招生時間挪到了高考之后，時間緊迫，這周末，不少高考的自主招生測試時間產(chǎn)生了撞車。這不，6月13日，四川大學(xué)、西南交通大學(xué)等高校，均舉行了測試。
“華約”、“北約”、“卓越”三大自主招生聯(lián)盟解體之后，這也是近年來川大首次自己單獨(dú)舉行自主招生測試。據(jù)記者了解，此次川大的雙特生選拔，筆試和面試連在一起考了5個多小時，考題都是專家針對學(xué)生個人狀況手寫的題目。
西南交大：
數(shù)學(xué)考了微積分 物理需要畫跳高
西南交通大學(xué)的自主招生考試同樣是在13日舉行。此次測試分為筆試和面試，筆試為100分的綜合能力測試，分文理兩卷，包括數(shù)學(xué)、物理和語文等方面的題目，面試由各個學(xué)院根據(jù)專業(yè)特色組織，包括專家單獨(dú)面試和無領(lǐng)導(dǎo)小組討論等形式。據(jù)交大相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年在筆試部分著重考察學(xué)生綜合能力淡化學(xué)科特色，面試更加注重考察學(xué)生專業(yè)特色和創(chuàng)新能力。
中午11點(diǎn)，學(xué)生們陸續(xù)走出考場，據(jù)考生回憶，試題主要考察物理、數(shù)學(xué)、語文3大類，以簡答形式為主，沒有出現(xiàn)偏題怪題。
“還是有難度，數(shù)學(xué)出現(xiàn)了微積分的題，我們都沒有學(xué)過。”考生表示，此次試題的特點(diǎn)是文理結(jié)合，理科的物理題沒有考察具體的知識點(diǎn)，而是對物理思想的材料理解題。“有一題讓我們結(jié)合物理學(xué)知識用草圖畫出跳高的三種方式的發(fā)展，就是跨越式、背越式和俯臥式?！币晃粊碜猿啥紝?shí)驗(yàn)外國語的女生說道。而這道題對于文科的學(xué)生來說，相對較難?！拔矣X得題目主要還是考察邏輯能力和思維能力，多學(xué)科結(jié)合，聯(lián)系當(dāng)前時事。”
據(jù)了解，2015年交大自主招生計(jì)劃268人，網(wǎng)上報名考生有4000余人，有1998人通過初試審核，最終有近1400余人參加復(fù)試，競爭可謂異常激烈。同時，交大自主招生也將采取大類招生模式，電氣電子類、土木類、交通運(yùn)輸類、電子類等均為熱門報考專業(yè)。
| 2015年全國各省高考自主招生信息匯總 | |||||||
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2015西南交大自主招生面試題貼近時政和生活
“我想報考交大的交通運(yùn)輸專業(yè)，而且目前只打算報考這一所學(xué)校?！苯裉?，西南交通大學(xué)舉辦了自主招生考試，四川新聞網(wǎng)記者獲悉，今年西南交大的自主招生考試，涵蓋了外語類、土木類、交通運(yùn)輸類等10余個專業(yè)，總共計(jì)劃招生268名。在13日進(jìn)行的考試中，上午是綜合能力測試，下午是由專家組進(jìn)行面試。
“面試考官問了我‘一帶一路’方面的知識，我回答的不是很好，考官還幫我完善了?！币幻麍罂冀煌ㄟ\(yùn)輸類專業(yè)的考生告訴記者，在下午的面試中，考官都是很隨性地問一些問題，比較貼近時政和生活。此外，考生表示，在上午的筆試中考了物理、數(shù)學(xué)和語文三科。其中物理考試采用了材料式考題?！拔矣X得很新穎，以前沒做過這類題?！币幻麖拿忌节s來參加考試的考生唐睿告訴記者。
除了報考西南交大，有部分考生也表示自己還報考了電子科大等其他高校的自主招生考試。
| 2015年全國各省高考自主招生信息匯總 | |||||||
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| 北京 | 上海 | 重慶 | |||||
03-03
以下西南交大2014年自主招生面試題信息由出國留學(xué)網(wǎng)高考頻道為您提供，希望對您有所幫助!
近兩天，除了“華約”“北約”“卓越”三大聯(lián)盟的自主招考，其他大學(xué)的自主招生考試也陸續(xù)展開。3月2日，西南交大自主招考展開，不少考生剛從三大聯(lián)盟的考場上下來，立即投入到在西南交大的考試當(dāng)中。有考生笑言，這個周末，他和父母都經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)，對3個月后的高考信心滿滿。
同三大聯(lián)盟的考試不同，筆試結(jié)束后，西南交大立即對部分考生開展了面試，城市交通擁堵的話題被交給考生，讓考生們自由發(fā)揮。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)一個周末連戰(zhàn)兩場
一對夫妻站在門外，神情緊張地望著考場內(nèi)的動靜。只要有考生出來，他們就會往前去小心詢問：“考試完了嗎?”“題難不難?”夫妻介紹，他們在等候兒子鄭博文，“來了幾天了，昨天也考了，今天不曉得發(fā)揮如何……”
剛剛走出考場，小鄭顯得平靜，個子很高的他戴著眼鏡，不停地在人群里東張西望。老鄭叫了一聲“兒子，這里!”小鄭這才滿面微笑，輕快地跑到父母身邊，“簡單多了，做得不錯!”簡單兩句話，讓守候在考場外許久的父母放心許多。
小鄭介紹，他來自南充。上周五，小鄭一家乘坐動車來到成都，當(dāng)天晚上就在成都住下了。第二天一早，小鄭參加了“卓越聯(lián)盟”的自主招生考試，考題讓他犯難，“卓越的筆試要難得多，有非常多的超綱內(nèi)容，我現(xiàn)在高三，好多都沒有學(xué)過?！毙∴嵳f，雖然自己發(fā)揮不錯，但是沒有十分的把握。
為了保險起見，在參加考試的間隙，小鄭和父母又到西南交大報了名，參加第二天的考試，“來之前也有計(jì)劃，主要是三個聯(lián)盟只能選一個，萬一這個沒考上，就沒有機(jī)會了。”小鄭說，家人本來商量著三個聯(lián)盟一起報考，但是查詢后發(fā)現(xiàn)考試時間都相同，不得不在其中選擇，“我學(xué)的是理科，想考電氣信息方面的專業(yè)，卓越聯(lián)盟里面大學(xué)比較多，最后就選了卓越。聽說西南交大的這個專業(yè)也很好，所以就過來考了，多一手準(zhǔn)備沒得壞處?！?/p>
同前一天不同，3月2日上午，小鄭參加了西南交大自主招生的筆試，從考場出來后顯得輕松許多?！案移綍r考試差不多，基本上沒得超綱的內(nèi)容，我答得也不錯。”小鄭說，筆試成績很不錯。
就在記者采訪時，小鄭一家人還在詢問身邊的熟人，“你們車子坐滿了嗎?現(xiàn)在去買動車票怕買不到……”3月3日，小鄭要馬上回到學(xué)校繼續(xù)復(fù)習(xí)，備戰(zhàn)最終的高考，“現(xiàn)在參加這么多自主招生考試，主要還是為了多一種選擇，多一個機(jī)會，最重要的還是后頭的高考，高考考好了，一樣可以讀好大學(xué)?！?/p>
“這里才面試完，卓越的筆試過了，可能還要面試，到時候還要跑?！崩相嵳f，為了兒子，大人辛苦點(diǎn)不算什么。
面試考官年輕很會聊
早上的筆試簡簡單單，讓大多考生都有一個好心情。同三大聯(lián)盟的考試不同，在結(jié)束上午的筆試后，吃過午飯，西南交大立即對部分考生開展了面試。
下午12點(diǎn)多，記者在考場外看到，前來面試的考生們表情放松，陪考的家長也是一臉笑容，但是仍舊不放棄最后的時間為子女補(bǔ)課：“不要緊張?！薄奥犌宄栴}再說。”“表情自然點(diǎn)?！?/p>
在女兒進(jìn)考場后，來自簡陽的聶先生對記者說，家長們最擔(dān)心的不是筆試，而是面試，“筆試跟平常一樣，早上的筆試也很簡單;倒是面試就難了，娃娃平時都埋頭讀書，要是老師問一些‘活’一點(diǎn)的問題就惱火了?！甭櫹壬榻B，來成都前，女兒專門找他請教面...
11-27
2013年11月27日 感謝您閱讀由高考頻道(http://www.ycybzk.com/gaokao/)編輯、收集、整理的《西南交大發(fā)布教育部直屬高校國際化水平排行榜》資訊,高考資源網(wǎng)資訊來源于中國新聞網(wǎng)！
中國新聞網(wǎng)訊：西南交通大學(xué)高等教育研究所21日發(fā)布了教育部直屬高校國際化水平排行榜，清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)分別位于排行榜前三名。本次研究是首次對教育部直屬高校進(jìn)行國際化水平排名，填補(bǔ)了大學(xué)排行榜中大學(xué)國際化的空白。
據(jù)了解，本次排行中特別強(qiáng)調(diào)人才培養(yǎng)、科學(xué)研究國際交流與合作、教師學(xué)生的國家交流等高等學(xué)校國際化的內(nèi)容。同時，與已有研究成果相比，首次提出了文化交流傳播、國際聲譽(yù)、國際化校園等三大一級指標(biāo)，具有鮮明特色與創(chuàng)新。
在教育部直屬高校國際化水平總排行榜中，前十名分別為清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、南京大學(xué)、廈門大學(xué)、北京師范大學(xué)、中國人民大學(xué)。
本研究共有國際化理念、學(xué)生國際交流、教師國際交流、教學(xué)國際交流、科研國際交流與合作、文化交流與傳播、中外合作辦學(xué)、國際聲望、國際化管理、國際化校園等10個一級指標(biāo)，34個二級指標(biāo)。依據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，然后排出了總排行榜以及人才培養(yǎng)、教師國際交流、科研交流與合作、文化交流與傳播、國際聲譽(yù)5個分排行榜。
??? 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在總榜單中綜合性大學(xué)排名比較靠前，在分排行榜的來華留學(xué)生、教師國際交流、國際顯示度中，大部分綜合性大學(xué)仍占據(jù)前列；在文化傳播交流排行榜中，重點(diǎn)語言類大學(xué)進(jìn)入前十名；而在中外合作辦學(xué)排行榜與科研合作與交流排行榜中，不少傳統(tǒng)的工科強(qiáng)勢學(xué)校或高水平的行業(yè)特色高校擠進(jìn)前列。
西南交通大學(xué)高教研究所所長閆月勤對此分析表示，該研究數(shù)據(jù)說明國際化是雙向的，中國有些行業(yè)領(lǐng)域已處于世界領(lǐng)先地位，中國的工程教育、優(yōu)秀的傳統(tǒng)民族文化等也得到世界認(rèn)可。
閆月勤透露，教育部直屬高校國際化排行榜研究的相關(guān)數(shù)據(jù)均來自教育部和各直屬高校的公開信息。從明年開始，每年還將發(fā)布教育部直屬高校國際化發(fā)展報告。
大學(xué)排名作為社會評估高等教育的一種重要形式，伴隨著世界高等教育的發(fā)展而發(fā)展，已經(jīng)成為一種全球現(xiàn)象。但針對近年來大學(xué)排行榜不斷涌出，社會各界也對此褒貶不一。
西南交通大學(xué)黨委副書記何云庵表示，這是一項(xiàng)學(xué)術(shù)研究報告，不是為了排名而排名，研究初衷是建立科學(xué)的高校國際化指標(biāo)體系，來評估高校國際化發(fā)展水平，促使各高校積極主動開展高層次交流與合作。
...10-19
10月16日，唐山學(xué)院舉行“唐山學(xué)院與西南交通大學(xué)合作共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地協(xié)議簽字儀式”，借助名校帶動，為今后獨(dú)立獲得碩士研究生培養(yǎng)資格打下良好的基礎(chǔ)和條件。
兩校簽訂的協(xié)議為期3年，唐山學(xué)院先期將遴選教師作為西南交大專業(yè)碩士研究生的合作指導(dǎo)教師，進(jìn)而推薦優(yōu)秀教師納入西南交大的研究生導(dǎo)師遴選程序中，經(jīng)嚴(yán)格挑選成為獨(dú)立指導(dǎo)專業(yè)碩士研究生導(dǎo)師。
第六屆唐山學(xué)院西南交大專家組聘任儀式同時舉行。唐山學(xué)院西南交大專家組工作機(jī)制2002年建立，是該院實(shí)施“名校帶動”戰(zhàn)略的重要組成部分。專家組在教學(xué)、科研和教學(xué)管理的改革與探索等方面，提供了含金量高、切實(shí)可行的意見和建議，對學(xué)院教育質(zhì)量的提高、辦學(xué)理念的與時俱進(jìn)、管理體制的不斷完善等都起到了十分重要的作用。
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早在1919年，西南交通大學(xué)的前身——唐山交通大學(xué)就成立了機(jī)械工程系，開展機(jī)械工程教育。在長期的辦學(xué)歷程中，形成了“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，刻苦鉆研”的優(yōu)良學(xué)風(fēng)，西南交通大學(xué)的機(jī)械工程教育得到了長足的發(fā)展，由最初的機(jī)械工程系壯大為今天的機(jī)械工程學(xué)院。同時也為國家培養(yǎng)了大批高級機(jī)械工程科技人才。我國著名機(jī)車車輛專家、中國科學(xué)院院士、中國工程院院士沈志云教授就是其中的杰出代表。
機(jī)械工程學(xué)院依托“牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，具有“機(jī)械工程一級學(xué)科”博士學(xué)位授予權(quán)和“機(jī)械工程博士后科研流動站”。我院已形成了以機(jī)械工程學(xué)科為龍頭的相關(guān)學(xué)科群，包括：機(jī)械制造及其自動化，機(jī)械電子工程，機(jī)械設(shè)計(jì)及理論，車輛工程，載運(yùn)工具運(yùn)用工程，供熱、供燃?xì)?、通風(fēng)及空調(diào)工程(以上6個二級學(xué)科均具有博士學(xué)位授予權(quán))，測試計(jì)量技術(shù)及儀器，動力工程及機(jī)械等。最近，經(jīng)國務(wù)院學(xué)位辦備案，我校在機(jī)械工程一級學(xué)科下自主設(shè)置的“城市軌道交通技術(shù)與裝備”和“驅(qū)動技術(shù)與智能系統(tǒng)”兩個二級學(xué)科也具有博士學(xué)位授予權(quán)。目前，學(xué)院共有10個二級學(xué)科，其中機(jī)械設(shè)計(jì)及理論，車輛工程和載運(yùn)工具運(yùn)用工程3個學(xué)科設(shè)有長江學(xué)者獎勵計(jì)劃特聘教授崗，并均有優(yōu)秀青年學(xué)者上崗。
...? ? ?電氣工程學(xué)院是西南交通大學(xué)歷史最悠久的學(xué)院之一，由中國科學(xué)院院士曹建猷教授、著名電力機(jī)車專家杜慶萱教授、著名電磁理論專家任朗教授創(chuàng)建于1949年，迄今已有62年的歷史。
電氣工程學(xué)院主要從事電氣工程和電子信息工程領(lǐng)域的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)。先后培養(yǎng)和造就了以錢清泉、馬麟和鈕小明等為代表的10000余名英才，為國家建設(shè)特別是軌道交通電氣化與自動化的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
學(xué)院擁有電氣工程、控制科學(xué)與工程2個一級學(xué)科的博士、碩士學(xué)位授予權(quán)，2個大類本科專業(yè)，2個工程碩士領(lǐng)域，3個高等學(xué)校教師在職攻讀碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)以及“電氣工程”博士后科研流動站，建立了完整的學(xué)士——碩士——博士培養(yǎng)體系。設(shè)有4個教學(xué)系，在校本科生1661人，碩士研究生779人，博士研究生120人。師資力量雄厚，現(xiàn)有教職工200人，其中中國工程院院士1人、國家****1人，長江學(xué)者2人、國家教學(xué)名師1人、教授36人、副教授56人、副研究員3人、高級工程師7人，并聘請了2名院士為兼職教授。
目前，學(xué)院有“電力系統(tǒng)及其自動化”國家重點(diǎn)學(xué)科、“電力電子與電力傳動”國家重點(diǎn)(培養(yǎng))學(xué)科、“電氣工程”和“控制科學(xué)與工程”2個四川省重點(diǎn)一級學(xué)科、“鐵道牽引電氣化與自動化”鐵道部重點(diǎn)學(xué)科。建有“國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心”、“電氣工程基礎(chǔ)國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”、“磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，“鐵道電氣化與自動化鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“磁浮列車與磁力應(yīng)用工程四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。
學(xué)院的科學(xué)研究已形成了穩(wěn)定、明確的方向，承擔(dān)了大量國家、省、部級下達(dá)的科研項(xiàng)目，并受企業(yè)單位委托，開展了多層次的科研活動，取得了豐碩成果，年科研經(jīng)費(fèi)4000余萬元。2000年以來，學(xué)院11項(xiàng)科研成果獲國家級和省部級獎勵，1120余篇論文在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表(其中600余篇被錄入SCI、EI、ISTP三大檢索系統(tǒng))，出版專著/教材27部，獲獎教材7部。20世紀(jì)50-60年代，主持完成了“我國交流電氣化鐵道25kV電壓制的研究”，并被批準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn);參與了我國第一臺6Y-1型電力機(jī)車的研制;主持完成了電氣化鐵道無觸點(diǎn)遠(yuǎn)動裝置;參與了我國第一條電氣化鐵路寶成線的建設(shè)。20世紀(jì)70-80年代，主持研制了我國第一套電氣化多微機(jī)運(yùn)動系統(tǒng)、接觸網(wǎng)檢測車、變電所電氣實(shí)驗(yàn)車。1994年主持研制了我國第一條4噸載人磁浮列車實(shí)驗(yàn)線;2002年，主持研制了國內(nèi)第一套“牽引變電所安全監(jiān)控及綜合自動化系統(tǒng)”。
學(xué)院承擔(dān)了大量的質(zhì)量工程建設(shè)項(xiàng)目并積極開展教育教學(xué)改革研究工作，教育教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高，教學(xué)成果突出。學(xué)院擁有的電氣工程及其自動化和電子信息工程專業(yè)，均為“國家級特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)”并入選國家“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”項(xiàng)目?，F(xiàn)擁有3門國家級精品課程，1門國家級網(wǎng)絡(luò)精品課程，6門省級精品課程以及6門校級精品課程;有7本編寫教材列入“十一五國家級規(guī)劃教材”;擁有一個國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心“電氣工程基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)中心”：“軌道交通電氣化與自動化教學(xué)團(tuán)隊(duì)”被評為國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)。2005年以來獲得了包括國家級教學(xué)成果一、二等獎在內(nèi)的10項(xiàng)國家和省級教學(xué)成果獎。
學(xué)院與十余個國家和地區(qū)的高等院校、科研機(jī)構(gòu)、著名企業(yè)開展了廣泛的交流和合作;產(chǎn)學(xué)研成績突出，和多家企事業(yè)單位建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，攜手推進(jìn)學(xué)院的教學(xué)、科研、人才培養(yǎng)以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
電氣工程學(xué)院以形式多樣的素質(zhì)教育和豐富多彩的學(xué)生活動，促進(jìn)學(xué)生全面成才...
09-06
? ? ?綿陽人楊潤是西南交大機(jī)械自動化專業(yè)研三的學(xué)生，從小喜歡飛機(jī)的他，初中時就用木頭造過一架寬5米的飛機(jī)。后來讀大學(xué)，創(chuàng)航模社團(tuán)，畢業(yè)做航拍……從單純的愛好到一項(xiàng)“事業(yè)”，如今他的航拍已經(jīng)非常完美，于是他成立了自己的航拍公司，在一年的時間內(nèi)賺到了20多萬元。
嘗試
找不到飛機(jī)蒙皮就用床單代替
“從小我就喜歡飛機(jī)、汽車這些東西，那時父母會給我買一些小模型回來，但更多的還是我自己做。”楊潤說他小時候經(jīng)常動手做創(chuàng)作，“起初是用礦泉水瓶做些簡單的小船和汽車，到初中時，愛好得發(fā)狂，就熱血澎湃地搬來木頭，做了一架可以坐人的飛機(jī)。”
楊潤制作的第一架飛機(jī)參照了滑翔機(jī)的原理，呈三角形，中間安裝有供人搭乘的扶手，寬約5米?！澳菚r候制作飛機(jī)的原材料很簡陋，木頭的骨架釘好后，沒有飛機(jī)蒙皮，我就把家里的床單拿來給飛機(jī)當(dāng)蒙皮?！睏顫櫿f那時候?qū)︼w機(jī)的原理也是一竅不通，僅憑著一腔熱血就行動，“那架飛機(jī)需要從山坡上助跑借力才能起飛，我的父母肯定是不同意我那么拼命的，所以到現(xiàn)在都不知道那架飛機(jī)是否能飛。”
熱情
在山西讀大學(xué)時建立航模協(xié)會
“初中時還能有時間做些小發(fā)明，高中時就完全沒時間了，全身心地投入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中?！苯?jīng)過3年的飛機(jī)研究空窗期后，2006年楊潤考入了山西的一所大學(xué)，“到大學(xué)以后時間和金錢就都富裕了，我向?qū)W校申請創(chuàng)立了一個航模協(xié)會社團(tuán)，邀請一些愛好研究飛機(jī)的同學(xué)一起加入?！?/p>
在楊潤的這個社團(tuán)里，他們不是只購買現(xiàn)成的飛機(jī)模型玩一玩，而是自己揣摩，研究飛機(jī)的動力、配置、翼型及如何操控飛機(jī)，并開始著手設(shè)計(jì)、制作。楊潤說那時候除了吃飯的錢以外，他將所有的錢都要投入到研究飛機(jī)模型當(dāng)中。“最開始學(xué)(做)飛機(jī)時，飛機(jī)飛上10米就會摔下來，所以飛機(jī)摔壞是常有的事?！贝髮W(xué)期間楊潤省吃儉用，投入到飛機(jī)模型里的錢就有約4萬元，“一架好一些的成品飛機(jī)在一萬元左右，這些年我一共弄丟過3架飛機(jī)，這些飛機(jī)都是因?yàn)槭蹽PS干擾，突然失去控制，飛去別的地方找不到了?！?/p>
回川
一邊讀研一邊開創(chuàng)航拍事業(yè)
“臨近大學(xué)畢業(yè)的時候，楊潤和我聊天時說到做航拍非常賺錢，當(dāng)時航拍一張照片能賣到5000元，拍一段視頻1.2萬元一天，但當(dāng)時大家就只是說說，也并沒有當(dāng)回事?！睏顫櫟母咧泻糜烟沏y龍說，楊潤在西南交大讀研一那年他們又偶然說起航拍的事，并下定決心開始著手做，“我也打算辭掉工作陪他一起?！?/p>
他們決定開始做航拍的那個寒假，唐銀龍留在了學(xué)校陪楊潤練習(xí)航拍，“我們把攝像頭捆在飛機(jī)上拍攝，攝像頭像素也不高，所以最初拍出來的鏡頭晃得像是在暈車，根本不能看?！焙俚?個月里，楊潤就在交大的小樹林里練習(xí)飛行航路，把樹木當(dāng)做目標(biāo)靶，繞來繞去飛行?！昂髞砦覀冑徺I了云臺，這是一種專門架設(shè)攝像機(jī)的器械，可以防止攝像機(jī)的抖動?！碧沏y龍說，“2個月的練習(xí)之后，楊潤操作飛機(jī)的能力已經(jīng)是很好了，但一直都是設(shè)備條件跟不上，所以拍攝出來的視頻還是不夠好?！?/p>
在不斷調(diào)試練習(xí)10個月之后，航拍出的畫面就非常完美了，“那時拍出的畫面平穩(wěn)、大氣，可以真正提供給別人使用，我們就開始著手成立我們的公司?！碧沏y龍說這期間他們不停地更換飛機(jī)、云臺和攝影設(shè)備，反復(fù)磨合調(diào)試不同的效果，積累下了很多航拍的經(jīng)驗(yàn)。
■創(chuàng)業(yè)故事
航拍一年賺到20萬
公司成立后，唐銀龍主要負(fù)責(zé)聯(lián)系客...
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