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日前，《2014年北京市交通行業(yè)防汛應急預案》(以下簡稱《應急預案》)公布，《應急預案》要求強降雨時設置專人在地鐵站口密切關注雨情，視情迅速采取措施，設置擋水板、碼放防水沙袋等措施防止雨水倒灌車站。
公共交通企業(yè)在重點時間(早晚高峰)、重點線路上配備充足運力，配備一定的備班車輛，開行加班車，適時調整運營時間。公交山區(qū)線路要在確保安全的基礎上，采取停運、發(fā)區(qū)間車等措施。降雨過程中防汛人員對責任區(qū)進行不間斷巡視，每隔一小時報告一次排水作業(yè)現場信息。
《應急預案》適用于市管道路設施水毀搶險工作,縣級以上一般公路、高速公路及軌道交通既有設施的防汛搶險工作;負責組織協(xié)調相關落實市級防汛物資運輸車輛儲備、調集、運輸工作;保障公共交通安全運營、維護客、貨運輸市場秩序，及時調配公共交通力量疏散因降雨滯留火車站、飛機場的乘客;負責山區(qū)縣級以上一般公路因降雨引發(fā)山體塌方阻斷交通的搶險處置工作。
成立北京市交通委防汛指揮部加大統(tǒng)籌指揮力度
今年汛期，北京市交通委成立防汛指揮部，市交通委、市交通委路政局、運輸局、市交通執(zhí)法總隊、公交集團、地鐵運營公司、首發(fā)集團、公聯(lián)公司、祥龍公司、京港地鐵公司等北京市交通行業(yè)16家單位主要負責人擔任指揮部成員，負責組織協(xié)調相關部門開展市管道路設施水毀搶修，高速公路、縣級以上一般公路、鐵路道口、軌道交通既有設施的防汛搶險工作，并監(jiān)督落實應急防范措施。組織協(xié)調相關部門落實市級防汛搶險物資運輸車輛儲備、調運、運輸工作;保障公共交通安全運營;維護客、貨運輸市場秩序，并監(jiān)督落實應急防范措施。
《應急預案》是對原有北京市交通行業(yè)防汛應急預案的修訂，目的是進一步落實防汛責任制、落實防汛搶險預案、落實防汛搶險隊伍、落實防汛搶險物資、落實防汛搶險應急運力、落實防汛避險措施。全力保障本市汛期高速公路、縣級以上一般公路、橋梁安全暢通; 全力保障本市汛期公共電汽車、境內長途客運、省際客運及水域游船安全運營;全力保障本市汛期軌道交通運營及軌道交通既有設施安全度汛。
設置藍色、黃色、橙色、紅色等四個預警級別
根據險情等級，北京市交通行業(yè)汛期預警設置藍色、黃色、橙色、紅色等四個級別，根據不同的預警級別啟動相應響應程序。
當預報未來6小時雨量將達到20毫米以上、50毫米以下;或者城市道路、高速公路、縣級以上一般公路開始積水，積水深度可能達20厘米，部分立交橋、橋梁下積水深度可能達到30厘米;或者地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能達到20厘米。即啟動藍色預警。北京市交通委防汛指揮部各成員單位及保障單位領導帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通;各成員單位搶險人員、裝備、車輛全部到位備勤;各成員單位隨時上報雨天相關工作信息，各類有線、無線通信設備處于開通狀態(tài)。
當預報未來6小時雨量將達到50毫米以上，或已達到50毫米以上且降雨可能持續(xù);或者城市道路、高速公路、縣級以上一般公路開始積水，積水深度可能達20厘米以上、30厘米以下，部分立交橋、橋梁下積水深度...
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